Het positieve signaal voor de aandelen Tomtom is maar even actueel geweest. De laatste week is alle winst sinds het signaal weer verloren gegaan. Steun ligt op 6,8 euro per aandeel.
De bodem mag dan rond de 1,5 euro per aandeel gevonden zijn, daarmee ben ik nog niet razend enthousiast over de kansen voor het aandeel Ordina. Voor ik wil overwegen in te stappen moet in de grafiek de MA20 lijn opwaarts gericht zijn EN moet de koers van het aandeel Ordina boven die lijn zijn gekomen.
Vooralsnog hou ik het bij een negatief beeld voor de aandelen Aalberts. De trend is wat mij betreft neerwaarts gericht.
Ik stop met de analyse op RELX omdat het bedrijf tegenwoordig een volledig Engels bedrijf is geworden. Het maakt nog wel deel uit van de AEX index, maar zowel Alex als VectorVest geven geen Amsterdamse koersen meer door.
In de Bel 20 staat volgens VectorVest één fonds op ‘kopen’. Het aandeel dat door de selectie komt is Sofina SA. Het aandeel Sofina haalt namelijk een score van 1,31. Dankzij die selectie en qua timing komt dit aandeel voor een ‘kopen’ waardering in aanmerking.
Ben ik zo koningsgezind? Ja, wel daar waar het Royalty aandelen betreft. Die kunnen me niet koninklijk genoeg zijn.
Waarom die liefde voor dat soort aandelen?
Zoals u mogelijk weet, heb ik een VectorVest abonnement. Met dat programma verkrijg je informatie en ondersteuning voor wat betreft het analyseren van de markt en de individuele aandelen.
Eén van die dingen die je heel makkelijk kan doen is het overzicht bekijken van bijvoorbeeld de AEX.
Ik kon het wel verwachten. Naar aanleiding van mijn artikel vorige week kwam er de vraag wat te doen met 40.000 euro.
Nu mag en wil ik geen individuele adviezen geven. Wat ik hier schrijf is dus geen advies, maar simpelweg een mogelijkheid die u verder kunt onderzoeken.
– Pas op voor het bedrog van Ryanair. Je koopt goedkope tickets, maar als je eent tas en zeker als je een koffer meeneemt, dan betaal je de hoofdprijs en gaat de winst van het goedkope ticket verloren. Je handbagage kost tot wel 25 euro, een koffer kan wel tot 70 euro extra gaan kosten. De airliner doet het om uw comfort te verhogen… ja echt, dat zeggen ze!
Bij mijn vorige analyse op het aandeel KPN stond KPN op 2,27 en was ik van mening dat dit aandeel niet interessant was. We staan nu op 2,4 en er is duidelijk een technische verbetering zichtbaar. Zo is de koers nu boven de ondertussen naar boven gekeerde MA20 en MA100 lijn gekomen. De MA50 is neutraal. Het enige probleem is het feit dat er de nodige weerstanden omhoog liggen en dat daarmee het opwaarts potentieel niet zo groot is. Een eerste sterke weerstand ligt al rond de 2,55. Hoewel ik dus wel het idee heb dat de koers tot dat punt kan stijgen, is dat te weinig om de aandelen te kopen. Het schrijven van relatief kort lopende Call opties 2,5 is hier eerder interessant, maar deze nieuwsbrief is niet het geschikte medium om zulke tips te geven. Je moet dan ook wel als belegger echt verstand van optie beleggen hebben.
