Korte nieuwsflash op de voorpagina
Aandelenkoersen stijgen, dalen of stagneren.
Toch zijn aandelenkoersen in zekere mate te voorspellen…
Category:
Beleggers Nieuws
KPN zal alle aandelen en obligaties van Getronics over gaan nemen. Aandeelhouders en obligatiehouders die hun stukken nog niet aangemeld hebben kunnen dat nu nog tot 5 november gaan doen.
De dure euro begint Europa zeer te doen. Er zijn zat beleggers die verwachten dat de dollar ook wel weer duurder zal worden, maar qua trend is al tientallen jaren de lijn akelig duidelijk. Amerika weet krachtig te blijven door haar munt stelselmatig minder waard te laten worden.
Aan de koers was het niet te zien, die daalde met 1,4% op de cijfers. GE maakte haar winsten bekend en ze waren indrukwekkend. De nettowinst derde kwartaal steeg met 14% tot 5,5 miljard dollar.
De omzet is ondertussen al 42,5 miljard per kwartaal.
Welk aandeel is duur, welk aandeel is goedkoop, en waarom is dat zo?
Iedere maand worden er weer cijfers bekend over bedrijven die genoteerd zijn aan Euronext, en iedere maand zijn er weer nieuwe feiten bekend over de laatste koersbewegingen.
Als eenvoudig belegger is daar soms moeilijk wijs uit te worden. Wat is nu wijsheid?
Warren Buffett verkocht laatst 220 miljoen aandelen van een Chinees oliebedrijf.
Gisteren won de ADR (x20) $6 en vandaag staat het $14 hoger.
Rekent u even meer hoeveel Buffett hier in twee dagen heeft laten liggen… 220 miljoen x 1 dollar.
Toch was hij niet ontevreden. Op zijn investering had hij 600% winst.
Als reactie op de gestopte belegger kwam net een reactie binnen van een belegger die het al wel begrepen heeft en er de vruchten van plukt!
Deze week kreeg ik twee mails van personen die graag uitgeschreven wilden worden van de nieuwsbrief omdat ze aangaven gestopt te zijn met beleggen. Na mijn vraag waarom dat dat was, kwam één van de twee met de volgende reactie:
Het bedrijf heeft een akkoord bereikt over de verkoop van haar TOPS en Martin’s supermarkten.
Toen Airbus productieproblemen kreeg, was dat voor Boeing het beste nieuws dat ze maar konden krijgen. Immers was Airbus de grootste ter wereld geworden en leek het moeilijk voor Boeing te gaan worden.
