Afgelopen maandag heb ik wat aandelen aankopen in de VS gedaan. Wat aandelen voor Mooie Beursdag, Berkshire Hathaway (zie video van gisteren) en wat uranium aandelen.
Die laatsten waren gisteren ineens in beeld.
De drie aandelen die ik in de uraniumsector bijgekocht heb, gingen gisteren ineens gemiddeld 10% omhoog in koers.
Daarmee waren het middenmotors in die sector. Een journalist zei al over één van die drie aandelen (winst 12,4%) dat het aandeel wat achter bleef bij de rest…
Je kan ook overdrijven…
Maar wat veroorzaakte ineens die stijging?
Dat bleek de Amerikaanse overheid te zijn. Die maakte gisteren tijdens beursuren bekend dat er 4,3 miljard dollar beschikbaar komt om uranium bij lokale producenten af te nemen, zodat de VS minder afhankelijk wordt van Russische uranium.
Dit lijkt me vooral interessant voor een bedrijf als Centrus Energy Corp (LEU) maar die aandelen heb ik dus niet NIET…
Daar moet ik dus nog eens naar kijken. Ik had die aandelen ooit in 2006, maar verloor op die positie vervolgens 98% van de investering. Dat maakte me wat kopschuw het nog een keer te gaan proberen. Het aandeel won gisteren 17% aan waarde en kwam op 31 dollar. Vergis je net, hoogste koers was in 2007 zoiets als 6.700 dollar.
Author
Tom Lassing
- Een flink conflict bij Centric heeft de directie doen besluiten in zijn geheel op te stappen. Een ongehoorde stap en dat bij een bedrijf dat de ICT voor de Nederlandse overheid verzorgt. Het wordt tijd te kijken naar een stabielere oplossing voor de overheid ICT.
- In Nederland is de adviesprijs voor een liter benzine 2,504 euro. Nog niet eerder lag de prijs zo hoog. Saillant detail… zelfs in Oekraïne betalen ze niet zo veel voor benzine. De prijs ligt daar rond de 2 euro.
- Volgens de KvK zijn het nu vooral nieuwe catering bedrijven die als starters op de markt verschijnen. Mijn jongste dochter en haar vriend hebben hun catering bedrijf nog maar nét door de Corona tijd heen weten te loodsen, maar draaien nu weer volop. Ik merk het aan de restjes die terugkomen en die ik als Bokashi verwerk als het niet meer naar de kippen kan.
- Het lukt Oekraïne steeds meer om via de weg en het spoor granen te exporteren. De export nam 80% toen ten opzichte van de maand er voor.
- Naar Japan op vakantie… Dat is alleen mogelijk als je je constant door een gids laat begeleiden. Ook moet je letterlijk overal een mondkapje op. In 2019 kwamen er 31,9 miljoen toeristen naar Japan. Ik denk dat de huidige regels een flink herstel nog wel even in de weg staan.
- De Chinese auto- en batterij maker BYD zegt dat het mogelijk batterijen aan Tesla gaat leveren. Het aandeel schoot daarop een paar procent omhoog. Het bedrijf dat nu nog batterijen aan Tesla levert daalde 6% in waarde. BYD neemt hier wel een risico. Immers, hoe goed is Elon Musk te vertrouwen?
The Elliott wave structure of a key commodity ETF provides a clue
By Elliott Wave International
Consumers around the globe are wondering when they will finally see some relief from rising prices at the gas pump and grocery store.
It’s difficult for these consumers to get a handle on what to expect from reading recent headlines because some are conflicting.
For example, this April 27 headline says (Nasdaq.com):
Commodities Prices to Remain Sky High Throughout 2024
On the other hand, a May 27 Washington Post column is titled:
Commodities Will Be the Next Market to Succumb
Of course, that headline references the drop in prices for stocks, bonds and other financial markets and says commodity prices are the next in line for a reversal.
Elliott Wave International suggests that you look to the Elliott wave model for insights into commodity prices. It has served our subscribers well.
Here’s what I mean: Back in October 2020, commodity prices had already completed their initial leg up and had slipped into a relatively shallow pullback.
Here’s what the October 2020 Global Market Perspective, a monthly Elliott Wave International publication which covers 50-plus worldwide financial markets, said as this chart was shown:

The [Invesco DB Commodity Index Tracking Fund] has recently begun [a] second-wave correction.
Students of Elliott wave analysis know that a “second-wave correction” means that the next wave will be the strongest part of the price advance, i.e., the third wave.
Indeed, the January 2021 Global Market Perspective stated:
The Invesco DB Commodity Index tracking fund (NYSE: DBC) has probably begun [another wave] up, having ended its correction in December.
As you know, in the months that followed, food and fuel costs skyrocketed.
By June 4, 2021, there’s this headline (BBC):
UN: Cost of food rises at fastest pace in over a decade
And, on Oct. 6, 2021, a CNBC headline said:
Americans are paying the most for gas in seven years
In 2022, the Global Market Perspective has continued to update subscribers on the Elliott wave structure of the Invesco DB Commodity Index Tracking Fund, as it has moved closer and closer to the pattern’s completion.
Keep in mind that the Elliott wave method does not guarantee an exact path for future prices of a given financial market, yet Elliott Wave International knows of no other method which surpasses its usefulness.
As Frost & Prechter’s Elliott Wave Principle: Key to Market Behavior says:
Without Elliott, there appear to be an infinite number of possibilities for market action. What the Wave Principle provides is a means of first limiting the possibilities and then ordering the relative probabilities of possible future market paths. Elliott’s highly specific rules reduce the number of valid alternatives to a minimum. Among those, the best interpretation, sometimes called the “preferred count,” is the one that satisfies the largest number of guidelines. Other interpretations are ordered accordingly.
If you’d like to read the entire online version of this Wall Street classic, you may do so for free once you join Club EWI, the world’s largest Elliott wave educational community.
A Club EWI membership is free and opens the door to free access to a wealth of Elliott wave resources on investing and trading.
Get started by following this link: Elliott Wave Principle: Key to Market Behavior — free and instant access.
This article was syndicated by Elliott Wave International and was originally published under the headline Food and Gas Prices: Is the Rising Trend (Finally) Ending?. EWI is the world’s largest market forecasting firm. Its staff of full-time analysts led by Chartered Market Technician Robert Prechter provides 24-hour-a-day market analysis to institutional and private investors around the world.
Ik las in een Belgische publicatie dat Stellantis door hen als koopje beschouwd wordt. Interessant, want ik heb deze aandelen zelf ook in mijn bezit.
Maar ben ik het nog met ze eens?
U kent Stellantis niet zegt u? Dat is slordig. Het is een Nederlands bedrijf.
Het is namelijk de moedermaatschappij van onder meer Peugeot, Fiat, Jeep, Maserati, Opel, Chrysler… en nog 10 andere automerken. Ik heb er mee te maken, omdat hun fabriek in Detroit af en toe een enorme stankoverlast geeft.
Daar moeten ze dringend iets aan doen.
Kijken we naar de K/W dan klopt het zeker dat dit bedrijf spotgoedkoop is, die K/W is namelijk net boven de 3.
Toch is de PEG ratio 1,77 en dat is zeker niet koopwaardig. Hun omzet en winst zijn enorm gestegen. Er is een schuld van 33,7 miljard en in kas is 50,4 miljard. Vrije cash flow is 21 miljard.
Analisten zien de laatste tijd de winstverwachting voor 2023 hoger worden. Men wordt dus voorzichtig optimistischer.
In de grafiek zien we vanuit de MA50/MA9 een koopsignaal. Ook MACD en TRIX geven koopsignaal.
Dit lijkt dus inderdaad een inkopper…
Je weet het echter nooit zeker. Overigens is het dividend rendement ruim 7%.
Ik heb de aandelen omdat ik het idee heb dat ze me op termijn een voorzichtige winst op gaan leveren. Ik heb het daarom gekocht als dividend aandeel, niet als speculatieve koerswinstbrenger.
Doe je eigen onderzoek als je beleggingen doet! Kijk dit aandeel bijvoorbeeld ook eens goed na via www.financialstockdata.com en vergelijk het eens met bijvoorbeeld concurrent Ford.
Het wordt dan duidelijk dat Ford goedkoper weet te produceren. Ook de EBITDA is bij Ford altijd net iets gunstiger.
Bij Ford is de K/W echter 4,7. Dat is dus niet ietsje hoger, maar ook laag te noemen. Ford heeft een 3% dividend rendement. Ford heeft een PEG ratio van 0,31 en dat is zeer koopwaardig te noemen. Ook deze aandelen heb ik overigens in mijn bezit.
Ik kreeg vrijdag een niet onterechte reactie van één van de grotere Nederlandse beleggers die in Neo Finance actief was.
Hij geeft aan dat je als belegger zelf ook veel kan doen om te voorkomen dat je met meer risico en een lager rendement geconfronteerd wordt.
Ook hem is duidelijk dat de directie van Neo Finance veranderd is. Van een stel mensen met een ideaal is het nu een team met daarin enkele geldwolven geworden. Alles draait er nu om meer winst en dus meer bonus voor de directie.
Natuurlijk moet het bedrijf met winst draaien. Maar het verschil met het Neo Finance van voorheen is wel erg groot geworden.
Hoe kunnen wij als lening verstrekkers het verschil maken?
Verlaag uw rentes in de auto trade NIET.
Dan maar minder leningen verstrekken. Als er veel geld cash blijft staan, het geld opnemen en bijvoorbeeld inzetten bij Matching Capital.
Geheid dat er dan alarmbellen gaan rinkelen bij Neo Finance. Nederland en België zijn goed voor een fors deel van de lening verstrekkingen. In eerste instantie had ik mijn leningen een iets lagere rente gegeven, maar daar ben ik mee gestopt. Ook heb ik mijn voorwaarden in de auto trades al aangescherpt. Toch zie ik dat mijn geld nu weer snel ingezet wordt.
Ik denk dat het met twee zaken te maken heeft.
- Er is door de snellere lening verstrekking daadwerkelijk meer vraag naar leningen gekomen.
- Er zijn al veel kleine investeerders afgehaakt.
Ik geeft het zelf nog niet op, maar zoals ik al aangaf, ik ga niet mee in de race naar minder kwaliteit en minder rente. Mocht het zo zijn dat ik op een gegeven moment ook geen leningen meer krijg, dan haal ik mijn geld ook weg. Zo ver is het nog niet en mijn gemiddelde rendement is nog altijd 12,28% na herinvestering.
Meer weten? Kijk hier
- Gisteren in de nieuwsbrief melding van een wetenschapper die problemen vond in de data van Pfizer. Er was een andere wetenschapper die het daar niet mee eens was. Je leest dat hier.
- Boris Johnson mag van zijn partij genoten aanblijven als premier van het VK. Ze vinden zijn leugens wel OK.
- In Rusland zijn de autoverkopen volledig ingestort. De verkoop van auto’s in Rusland is nu vergelijkbaar met die in Nederland. Er werden in mei slechts een kleine 25.000 auto’s 9nieuw) verkocht. Dat is 83,5% minder dan een jaar geleden.
- Renault heeft haar belang in Lada verkocht aan de Russische overheid.
- In Turkije is de inflatie nu 73,5%. Daarmee is de lijn nog altijd stijgende. De oorzaak van deze enorme stijging is de eigenwijsheid van de Turkse leider Erdogan. Die houdt er eigen economische ideeën op na en die pakken verrassend genoeg (voor hem) niet zo best uit.
- Oekraïne is haar beste gevechtstoestel kwijtgeraakt aan een gevalletje van eigen vuur. Een niet erg oplettende Oekraïense soldaat haalde het toestel neer. Je moet wel toegeven, de Oekraïners halen gevechtstoestellen wel erg effectief uit de lucht.
- Gisteren heb ik weer enkele bestaande aandelenposities uitgebreid en ook enkele nieuwe posities ingenomen. Ik had scherp ingelegd en op mooie koersen de aandelen verkregen.
- Steeds vaker treden wetenschappers naar buiten met onthullingen dat de haast bij het ontwikkelen van de covid vaccins toch tot flinke fouten heeft geleid. Lees hier de onthulling van een Canadese wetenschapper die de data van Pfizer door heeft genomen.
- Bierbrouwer Swinkels is nu toch om en gaat de relatie met haar Russische partner beëindigen.
- In de VS vielen de werkgelegenheidscijfers enorm mee. Er kwamen 390.000 banen bij.
- Apenpokken virus. Mag u raden welk lab daar al mee aan het werk was voor de uitbraak die we nu zien… Ik geef een hint… Het was in China en de plaatsnaam begint met een W…
- NFT’s, ik blijf er tegen waarschuwen. Steeds meer zie je reclames waarin je wordt opgeroepen waardeloze tekeningen voor absurd veel geld te kopen in de hoop dat je daarna een sukkel vindt die er nóg meer voor gaat betalen. Bloembollengekte, daar lijkt het nog het meeste op.
- Warren Buffett blijft beleggen in olie aandelen. Hoewel het een sector is die over de top heen is, blijft het voorlopig nog wel een heel belangrijke sector.
- Dit weekend is de Mooie Beursdag nieuwsbrief weer uitgekomen. Er in drie aandelen, waaronder een extreme positie van een aandeel dat 90% daalde, maar in mijn ogen toch potentie biedt, juist omdat het zo hard daalde.
Gisteren ging Cameco (CCJ), dat ik eind mei kocht (Zie video) bijna 5% hoger. Het aandeel staat nu op 25,5. Ik kocht eind mei op 23,2.
Ook UUUU, alwaar ik nog een aardige positie in heb, steeg mooi. Het aandeel ging met 9,8% flink hoger.
Is dit dan het ultieme moment om te kopen?
Het zal u misschien verbazen, maar het antwoord is neen.
De indicatoren geven aan dat het allemaal iets minder gaat. Het is in de uraniumsector nog wel kooptijd, maar het is niet hét moment om te kopen. Als dat moment er al ooit komt.
Bij UUUU zien we dat het de laatste dagen weer wat aantrekt, maar een dikke week geleden stond het aandeel op 10,8. Mét de stijging van gisteren kwam de koers op 6,78.
De trend is nog wel omhoog, maar we zagen dus net een flinke correctie en nu weer een stukje herstel omhoog. Dat alles in die grotere trend omhoog.
Als belegger moet je dus bepalen welke golf je wilt bespelen. De hele grote, waarbij je de kleinere negeert, hooguit gebruikt voor een instapmoment, of de kleintjes waarbij je keer op keer hoopt op je goede timing. Zit je er naast, dan zal je een volgende golf moeten afwachten.
Ik zit er voor beide in. Ik heb altijd aandelen in de uraniumsector in mijn bezit. Maar ik heb drie maanden geleden ook winst genomen en probeer nu de positie gunstiger qua prijs weer terug te kopen. Ik koop dan met kleine plukjes weer bij.
Ook UUUU heb ik weer gekocht. Ik kon het simpelweg niet laten liggen.