ASML wil op één locatie gevestigd blijven en daarvoor moet heel de regio meewerken.
35.000 werknemers moeten iedere dag van en naar hun werk komen en dat gaat niet zonder slag of stoot.
In Eindhoven wil de gemeente het centraal station beter bereikbaar maken door een ondergronds busstation aan te leggen. Nu al moeten er in de spits 10 bussen per minuut vertrekken. Dat gaat in de toekomst nog meer worden. De verbinding tussen dit station en Veldhoven ASML moet enorm veel meer capaciteit gaan krijgen.
Je vraagt je af waarom ze geen metro aanleggen?
Dat zou een ring om Eindhoven kunnen worden, met meerdere verbindingen naar het station en naar enkele parkeerhubs die men ook wil realiseren. Dit kan onder de snelweg, of onder bestaand spoor gerealiseerd worden. Het zou een bestendiger oplossing zijn dan de parkeerhubs die in feite slechts beperkt een probleem oplossen.
Het punt is namelijk dat ASML onmogelijk 35.000 werknemers met de auto kan laten komen. Zelfs al zou er parkeerruimte voor zijn, dan nog is het dan makkelijk een half uur lopen naar je werkplek. Dat schiet dus niet op. Dat moet beter kunnen door OV aflevering aan de voordeur van het juiste kantoorpand op de campus.
Het huidige toekomst plan is werken met enkele parkeerhubs aan de rand van Eindhoven en dan met de bus over de snelweg verder. Bij file moeten de bussen dan over de vluchtstrook kunnen rijden. Dat wordt in de spits een rij aan bussen kan ik voorspellen.
Alle voorrang voor ASML dus.
Kan je dat wel maken? Waarom mag ASML wel op tijd beginnen, maar mag Philips dat niet? Ook ASML ligt uiteindelijk stil als enkele belangrijke toeleveranciers hun werknemers in de file zien staan. Kan en mag één bedrijf zo’n voorkeursbehandeling krijgen?
- Vandaag ga ik in het FXFlat lunchwebinar het aandeel GSK bespreken. Geef je hier op om er bij te zijn.
- Nederland stapt uit het ECT (Energy Charter Treaty) Dit verdrag zou volgens Jetten de fossiele energie sector te veel steunen.
- Gas en stroom gaan minder duur worden dan eerder voorzien. De dalende prijzen op de wereldmarkt zorgen voor verlichting. Bij Eneco betalen klanten voor wie de tarieven al voor 1 november omhoog gingen nu als 3,35 euro per kuub gas en 0,84 euro per kilowattuur. De gasprijs is voor producenten gedaald van 350 euro voor een megawattuur naar nu 117 euro. Dát zien we pertinent niet terug in de consumentenprijzen. De winsten van de energiemaatschappijen zullen dus omhoog vliegen.
- Bij de huidige prijzen voor elektriciteit verdienen mensen die zonnepanelen hebben hun investering met de huidige elektriciteitsprijzen snel terug.
- Ook Rolls Royce gaat met een elektrische auto komen. Het wordt de Spectre.
- ASML denkt weinig last te hebben van de nieuwe strengere exportregels. Bedrijven hebben extra regels opgelegd gekregen voor export van chips naar China.
- In Zuid Korea viel een populaire messenger door een brand in een data center ineens uit. Urenlang konden de 53 miljoen gebruikers niet meer met elkaar communiceren. De CEO van het bedrijf is nu opgestapt. Hij neemt de verantwoordelijkheid voor de uitval.
Bijna per ongeluk lijkt er een voormalige Philips dochter nu één van de belangrijkste bedrijven in de wereld geworden te zijn.
ASML is goed voor 85% van de wereldmarkt waar ze in opereert.
Het bedrijf gaat enorm groeien en besloten is dat dit allemaal in Veldhoven moet gaan plaatsvinden.
Dat klinkt leuk, maar heeft voor de regio rondom Eindhoven enorme consequenties.
Denk eens aan een extra 10.000+ werknemers met een goed loon die iedere dag naar en van het werk moeten. Dat kan wel eens in totaal 25.000+ werknemers gaan worden. Allemaal een goed loon en dus een dikke auto.
Zie je de file al?
Waar laat je 25.000 auto’s die allemaal tussen 07:00 en 09:00 aankomen en tussen 15:30 en 17:30 weer weg gaan.
Er moeten dus oplossingen komen. Deze groei gaat veel sneller dan lokale infrastructuur aangepast kan worden.
Een enorm metro netwerk met ASML als knooppunt zou op de lange termijn de oplossing zijn.
Maar hoe lang gaat dat duren?
Tot die tijd willen ze de auto’s afvangen rond de randen van Eindhoven zodat die 25.000 auto’s niet allemaal vrijwel gelijktijdig de rondweg van Eindhoven op gaan rijden. Ze moeten worden opgevangen op parkeerplaatsen en dan met ASML bussen naar ASML gereden worden.
Het voordeel is tweeledig. Het eerste voordeel is één bus ten opzichte van veertig auto’s op de rondweg en het tweede voordeel is dat de bus tot aan de deur van het bepaalde ASML onderdeel kan rijden. Dit voorkomt dat personeel enorme afstanden op het ASML terrein moeten lopen. Immers, dat kost ook enorm veel tijd.
Maar… Nu moeten die parkeerplaatsen er komen en mijn woonplaats ligt dus aan die rand van Eindhoven.
Vanavond ga ik inspreken bij mijn gemeenteraad. Er is namelijk een voorstel gedaan en hoewel het geen onzinnig voorstel is, denk ik dat het beter kan.
Er ligt namelijk al een enorme parkeerplaats die op werkdagen altijd leeg staat. Die willen ze niet gebruiken, maar aan de andere kant van het kanaal willen ze een nieuwe parkeerplaats onder een aan te leggen zonnepanelenveld gaan bouwen.
- Gisteren heb ik een video met daarin een analyse op aandelen ASML gemaakt. Zeker waard om even te bekijken.
- Rusland wordt in Scandinavië gezien als zeer agressief en men overweegt om zich bij de NAVO aan te sluiten. Zelfs Stalin kreeg dat niet voor elkaar. In reactie op die mogelijke stap bewijst Rusland haar agressiviteit door nu al raketten nabij Finland te plaatsen…
- Rusland verloor gisteren haar Zwarte Zee vlaggenschip. Een klap die hard zal aankomen in Moskou. Het schip heeft nu in haar gezonken toestand een nieuwe naam, gekregen… Het staat nu belend als het “Snake Island Memorial Reef”.
- Volgens EWI bestaat er een kans dat de huizenmarkt in de VS op haar top is. Lees hier (in het Engels) verder.
- Rusland begint in te zien dat de toekomst van haar energieverkopen in het Oosten ligt en niet langer in het Westen. Europa gaat nooit meer afhankelijk willen worden van Rusland.
- Volgens Larry Summers werkt de VS zich door de acties van de FED naar een recessie toe. De reden daarvoor ligt naar mijn idee echter niet in de VS, maar veel meer in China en Europa. De economie van China ziet er heel slecht uit, met de vastgoed en Corona problemen die daar nog heel actueel zijn. Europa zal geen steun voor de economie van de VS zijn omdat de hogere energieprijs de economie van Europa hard gaat raken. Dat gaat de handel tussen de VS en Europa geen goed doen. Ondertussen neemt inflatie nog altijd toe en veel ruimte om de rente te verhogen is er voor de FED niet.
- De handel in het aandeel Peleton werd gisteren in de VS stopgezet vanwege het bericht dat het bedrijf het lidmaatschap duurder gaat maken. Om een eerlijke handel mogelijk te maken werd daarom de handel voortijdig stilgelegd. Het aandeel verloor 4,6% aan waarde. Dat viel nog mee, want de aandelen PLBY, BBIG en ISPO verloren flink meer.
- Aandelen als Zoom, ROKU, Pinterest en Docusign hadden gisteren een slechte dag. Ze verloren zo’n 4% aan waarde.
In de VS en China is men nu druk aan het werk om de afhankelijkheid van chips uit Taiwan te verminderen. In Taiwan is een enorm watertekort ontstaan door toenemende droogte en de chipfabrieken hebben daarop hun productie moeten verminderen. Men heeft te lang te weinig gedaan aan duurzaam produceren en het hergebruiken van water. Het was nooit een groot probleem en het milieu… ach ja.
Maar het zelf produceren van chips is niet makkelijk. Het is een extreem ingewikkeld proces waarbij de technieken tot het uiterste gaan waar de mensheid en onze technieken toe in staat zijn.
Dat niveau haal je niet even met een vloek en een zucht. Taiwan deed er veertig jaar over om er te komen.
Mogelijk is dat ook één van de redenen dat China nu wat nadrukkelijker kijkt naar de overname/verovering van Taiwan.
Het is één ding om chips te produceren met machines die je van elders koopt. Het is een ander ding om machines te maken waarmee je nog weer verder gaat ontwikkelen. Kijk bijvoorbeeld naar ASML.
Dát niveau is nog weer een belangrijke stap die je dan moet nemen. Dat ASML onderwerp is van Chinese bedrijfsspionage is daarom geen verrassing.
Wat wel een verrassing is, is dat ASML daar nog altijd redelijk naïef in is. Dat is een beetje Nederland eigen zullen we maar zeggen. We zijn wat dat betreft veel te open.
Het bracht ons waar we gekomen zijn, maar het maakt het voor China wel erg makkelijk om er mee aan de haal te gaan.
- In Detroit hebben bewoners een klachtenregen doen losbarsten over de stank die automaker Stelentis veroorzaakt. Stelantis is de fusie tussen Fiat Chrysler en PSA Group. Het hoofdkantoor staat in Amsterdam. De stinkende fabriek in oost Detroit.
- LG is bereid gevonden om General Motors 1,9 miljard dollar terug te betalen. Het bedrijf leverde batterijen voor de Bolt EV’s en die batterijen bleken spontaan in brand te kunnen vliegen. Alles Bolts worden terug naar de garage geroepen. Een kostenpost van zeker 2 miljard dollar.
- Het IMF heeft de prognose voor de groei van de wereldeconomie neerwaarts bijgesteld. Het gaat nu nog om een kleine aanpassing. Namelijk van 6% groei naar 5,9% groei. Ik schat in dat het nog wel verder omlaag bijgesteld gaat worden.
- Volgens een rapport dat is uitgebracht zal ASML volgend jaar wel eens meer dan 500 miljard dollar waard kunnen worden. Daarmee zou het bedrijf het duurste beursgenoteerde bedrijf van Europa worden. Het zou betekenen dat er nog een aanzienlijke koersstijging aan zit te komen. Volgens de analisten zou het bedrijf net zo veel waard moeten zijn als Nvidia en TSMC.
- In mijn woonplaats is het aantal Corona besmettingen enorm toegenomen. Ik denk dat het concert van Snollebollekes in Arnhem daar debet aan is. Heel veel dorpsgenoten zijn er geweest omdat Rob Kemps hierin het dorp woont. Alles kon in Arnhem weer als je maar gevaccineerd was. Maar gevaccineerd zegt niet dat je het virus niet bij je draagt! De huidige maatregelen zorgen er juist voor dat het aantal besmettingen toeneemt! Op deze manier zijn alle maatregelen voor niets geweest!
- Mijn houtkachel heeft de eerste vertraging te pakken. 24 november gaat hem niet worden. Het lijkt nu op zijn vroegst december te gaan worden.
- Ik probeer iedere dag een video te maken en de laatste maanden is dat meestal wel gelukt. Helaas gisteren niet. Te druk…
- Gisteren lagere beurzen, maar fors hogere uraniumaandelen. Gemiddeld meer dan 10% stijging gisteren. Ik maakte vorige week nog een video over een aandeel dat toen 11,4% daalde en dat ik extra bijkocht. DAT bleek een perfecte timing te zijn! Kijk hier.
- Ook Jeff Bezos is nu even in de ruimte geweest. Hij dankte de klanten van Amazon voor het feit dat ze in feite zijn vlucht mogelijk gemaakt hebben. Vanuit politiek links kwam daarop kritiek omdat Amazon vrijwel geen belastingen betaalt en vreselijke werkomstandigheden voor veel werknemers kent. In feite betaalden dus alle Amerikanen voor zijn vlucht, niet alleen de Amazon klanten.
- Door de enorme warmte is west Canada zijn er daar nu ook enorme bosbranden uitgebroken. Letterlijk duizenden brandweermensen proberen de branden te beperken. Tienduizenden mensen moeten hun huizen verlaten.
- De spionage software Pegasus van NSO heeft mogelijk ook actief gewerkt op de telefoon van de Franse president en Franse ministers. Het is officieel bedoeld om terroristen op te sporen, maar kwaadaardige overheden kunnen het dus ook misbruiken. Ook veel journalisten staan op de bekend geworden lijst.
- Daimler zag haar verkopen stijgen, maar heeft wel veel last van chiptekorten. Ze verkochten ook zo’n 10% van hun omzet in (deels) elektrische auto’s. Uiteindelijk maakte Daimler in het eerste halfjaar 3,7 miljard winst.
- Deliveroo heeft een boete van 176.000 euro gekregen. Het bedrijf had in 2018 22 buitenlandse bezorgers in dienst zonder dat die een werkvergunning hadden. Deliveroo gaat in beroep omdat het bedrijf toen vond dat het zelfstandigen waren.
- ASML verwacht dat haar omzet 2021 hoger zal gaan uitvallen. In het tweede kwartaal boekte het bedrijf een omzet van 4 miljard en maakte het een marge van 50,9%. Het blijft erg goed gaan.
De hoogste koers was bij ASML te vinden boven de 290 euro. Dat was half februari, Half maar stond de koers op 180. Nu hebben we rond de 240 euro per aandeel enige rust gevonden. De trend is nu neutraal.
