Toyota gaf eerder deze week aan dat het met de ontwikkeling van een next generation EV batterij is begonnen. Doel is een accu te creëren die de auto tot wel 1000 kilometer op één lading laat rijden. Dat is nogal een verschil met de huidige stand van zaken waarbij 400 kilometer min of meer de top is. Verrassend genoeg blijft het een Lithium ION batterij. Het is dus een voortzetting van de huidige technieken met die materialen. Daarnaast is Toyota bezig met een Solid State batterij die tot wel 1200 kilometer range moet bewerkstelligen. Die techniek moet dan ergens in 2027/2028 beschikbaar komen. Solid state batterijen zijn veiliger en laden sneller op. Je kan er ook meer energie in opslaan. Beleggers hebben vertrouwen in de uitspraken van Toyota. Het aandeel is deze week aardig in waarde gestegen. Ik heb er gisteren een video over gemaakt. Kijk hier:
