Home Tags Posts tagged with "techniek"
Tag:

techniek

Beleggers NieuwsLaatste Nieuws

Verlenging energiecontract

by Tom Lassing
written by Tom Lassing

Mijn huidige contract zonder terugleverkosten loopt per 1 september af. Ik overwoog om een thuisbatterij te nemen en dan over te gaan op variabele energiekosten.

Heb dat toch nog niet gedaan, omdat ik daarvoor twee redenen heb.

  1. De wetgeving in Nederland is nog een bende. Geen idee waar het dus uit gaat komen. Ik wacht dat liever even af.
  2. De techniek staat niet stil en ook hier enorme sprongen door een enorme vraag vanuit zowel EV’s als thuisbatterijen. Ook hier lijkt me een jaar langer wachten geen slechte zaak.

Kortom, ik ga per 1 september over op een contract waarbij ik een boete betaal over terugleveren. Met mijn 43 panelen is terugleveren op zonnige momenten onvermijdelijk.

Wel verwacht ik dat het pas in de zomer van 2026 serieus gaat worden, maar mogelijk dat ik dan toch al kijk naar de installatie van een thuisbatterij die een deel van het terugleveren kan gaan voorkomen.

0 comments
1 FacebookTwitterPinterestEmail
AdvertentiesBeleggers NieuwsLaatste Nieuws

Cursusdag video’s maken, zaterdag 14 juni 2025

by Tom Lassing
written by Tom Lassing

Vier jaar geleden volgde ik een intensieve cursusdag video maken. Eindelijk leerde ik onder meer hoe ik op eenvoudige wijze video’s kon editen, hoe ik een logo kon tonen, en hoe ik middels een groen scherm prachtige achtergronden kon creëren.

Die kennis stelt me tegenwoordig in staat om maandelijks 2.500+ euro te verdienen vanuit wat ik feitelijk een hobby is!

Wil jij ook starten met video’s maken? Geef jezelf dan een vliegende start en kom naar de videocursus in Best.

Wat heb je nodig…

Neem je snelle laptop of computer mee.

Je krijgt van ons vooraf door welke gratis software daar al op moet staan. Die moet je echt al geïnstalleerd hebben, want op de dag zelf is er geen tijd dat alsnog te gaan doen.

Neem ook je smartphone mee, zo heb je ook je eigen camera altijd paraat en de software werkt ook op je mobiel.

Kijk hier ons promo filmpje:

Ga hierheen voor meer informatie en om je voor de cursus op te geven: https://www.welovetocoach.com/videocursus

Er zijn nog zes plekken beschikbaar!

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Beleggers NieuwsLaatste Nieuws

Japanse Candles website

by Tom Lassing
written by Tom Lassing

Ik had die website al een paar maanden geleden onder handen genomen, maar was nog niet tevreden.
Afgelopen vrijdag heb ik er nog weer eens naar gekeken en de website nu echt flink aangepakt.
Helaas heb ik ook een geautomatiseerd proces weer handmatig moeten maken, omdat de bots steeds slimmer worden en in te vullen formulieren vullen met rommel en gestolen E-mail adressen. Ik stuurde dan automatisch al een bericht uit en dat werd dan weer als spam gezien.
Kortom, terug naar ouderwets met de hand om de slimmer wordende techniek een stap voor te blijven. Jammer dat het nodig is.
Wat wel blijft, is dat het E-boek gratis door mij weggegeven blijft worden.
Heb je het dus niet, dan kan je me aan het werk gaan zetten door het me handmatig op te laten sturen. Klik hier

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Beleggers NieuwsLaatste Nieuws

Toyota’s next generation

by Tom Lassing
written by Tom Lassing

Toyota gaf eerder deze week aan dat het met de ontwikkeling van een next generation EV batterij is begonnen. Doel is een accu te creëren die de auto tot wel 1000 kilometer op één lading laat rijden.
Dat is nogal een verschil met de huidige stand van zaken waarbij 400 kilometer min of meer de top is.
Verrassend genoeg blijft het een Lithium ION batterij. Het is dus een voortzetting van de huidige technieken met die materialen.
Daarnaast is Toyota bezig met een Solid State batterij die tot wel 1200 kilometer range moet bewerkstelligen. Die techniek moet dan ergens in 2027/2028 beschikbaar komen.
Solid state batterijen zijn veiliger en laden sneller op. Je kan er ook meer energie in opslaan.
Beleggers hebben vertrouwen in de uitspraken van Toyota. Het aandeel is deze week aardig in waarde gestegen.
Ik heb er gisteren een video over gemaakt. Kijk hier:

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Beleggers NieuwsLaatste Nieuws

Wie maakt de autobatterijen?

by Tom Lassing
written by Tom Lassing

Veel beleggers denken dat Tesla zelf de autobatterijen maakt.
Zo is het niet. Het bedrijf werkt nauw samen met Panasonic uit Japan. Panasonic is de ontwikkelaar en maker van de meeste batterij technologieën en het bedrijf produceert de meeste batterijen.
Het bedrijf is ver voor op de concurrentie.
Tesla maakt er dankbaar gebruik van en dankzij die relatie met Tesla kon Panasonic haar technologische voorsprong op de rest uitbouwen. Tesla is momenteel de enige afnemer van de verst ontwikkelde Panasonic batterij.
Beide bedrijven profiteerden.
BMW en Stellantis willen nu ook graag gebruik gaan maken van de Panasonic technologieën. Het zal dus waarschijnlijk zo zijn dat Panasonic ook voor hen batterijen gaat maken.
Afgelopen maand is er in Japan een nieuwe Panasonic fabriek geopend en de eerst volgende batterij fabriek zal door het bedrijf in Noord Amerika gevestigd gaan worden.
Naar ik aanneem met een mooie Amerikaanse overheidssubsidie er bij.

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Beleggers NieuwsBesparenLaatste Nieuws

Batterij techniek verbeteringen

by Tom Lassing
written by Tom Lassing

Er wordt wereldwijd nog altijd veel geld gestoken in de ontwikkeling van betere en sneller oplaadbare batterijen.
Er valt immers nog veel te winnen.
Als we kijken naar de auto industrie, dan zien we dat de verbrandingsmotor techniek ons in 120 jaar heeft gebracht waar we nu staan en dat de batterij techniek in de afgelopen twintig jaar op gelijk niveau is gekomen met de verbrandingsmotor techniek.
Een hele prestatie, maar niet genoeg om de verbrandingsmotor de markt uit te blazen.
Wil elektrisch rijden écht serieus interessant worden, dan zal het ook écht beter moeten worden dan de verbrandingsmotor. De beste manieren om dat te berekenen zijn kosten per kilometer en het aantal te rijden kilometers voor je weer moet bijladen.
Dat zijn de twee veruit de belangrijkste zaken waarmee je moet scoren.
Eén van de ontwikkelingen die interessant kan worden, is de ontwikkeling van grafeen batterijen. GMG, de University of Queensland Research, en UniQuest hebben aangegeven dat ze nieuwe mijlpalen hebben bereikt in hun scale-up research project richting wat ze noemen de ‘Graphene Aluminium-Ion Battery’.
Ze verwachten een batterij levensduur die tot drie keer langer is en ze denken dat ze tot 70 keer sneller kunnen laden.
Twee mooie doelen, en het is uiteraard leuk, maar beide zaken zijn geen dealbreakers. De vraag is, kan je ook verder rijden en is de batterij zo veel goedkoper dat de prijs per kilometer substantieel lager wordt.
Kijk hier hoe ze er voor staan.
Het feit dat ze in mijn ogen de twee belangrijkste doelen niet aanstippen is voor mij reden om hier heel terughoudend te zijn. Het is allemaal leuk, maar niet fantastisch.

Ben ik te streng voor ze?

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Beleggers NieuwsGoudLaatste Nieuws

Goud batterijen

by Tom Lassing
written by Tom Lassing

Ik kreeg gisteren van een lezer een interessant artikel uit 2016. Wetenschappers van de universiteit van Californië in Irvine waren toen aan het experimenteren geweest met nano technieken en waren er achter gekomen dat lithium met een coating van Polymethyl methacrylate (PMMA), ook wel plexiglas genoemd wel 5000 tot 7000 cycles mee kon gaan.
Maar… toen ze goud nanowires gingen gebruiken bleek ineens dat tot wel 200.000 cycles mogelijk werden.
Dat is een batterij die letterlijk een leven mee kan gaan.
Het is nu vijf jaar geleden, waarom horen we daar nog altijd niet van?
In 2018 werd er weer wat aandacht aan besteedt. Op dat moment werd een publicatie geplaatst in de American Chemical Society Scientific Review.
Dat kreeg weer even aandacht en vervolgens weer jarenlang een totale stilte.
Hoe komt dat toch?

Ik heb dat proberen na te zoeken. Wat hier waarschijnlijk aan de hand is, is dat het technisch allemaal wel mogelijk is, maar commercieel gezien is het vooralsnog onmogelijk. De techniek is simpelweg veel te duur om commercieel interessant te zijn.
Kijk hier voor meer informatie over die eeuwige batterij.
en kijk hier (de taal is even een ding… maar het valt te begrijpen.

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
duurzame energie, zonnepanelen
Beleggers NieuwsBesparenLaatste Nieuws

Dit is blijkbaar te simpel

by Tom Lassing
written by Tom Lassing

De uitvinder van de low tech energie opslag oplossing waarover ik vorige week al schreef, kreeg aanvankelijk de aandacht van de energie professoren. Toen echter de details van de techniek bekend werden, haakte men af. De nu gebouwde proefopstelling zou ook eigenlijk in een andere gemeente, dichter bij de universiteit komen te staan. Ook daar bij de gemeente aanvankelijk zeer welwillende medewerking, tot rond dezelfde tijd onverklaarbaar de deur ineens op slot ging. Het project werd op een zijspoor gezet en middels vertragingstechnieken probeerde men de uitvinder te demotiveren. Zonder deze partijen verder in kennis te stellen is de uitvinder elders aan de slag gegaan. Toen de gemeente eindelijk weer een volgende stap wilde maken, kon de uitvinder ze zeggen dat het niet meer nodig was.

Met deze technisch heel simpele oplossing kunnen ze als Technische Universiteit blijkbaar ook niets. Dit kan in feite letterlijk iedereen bouwen. Het probleem is slechts dat x1000 niet iets is dat je in je achtertuin gaat zetten.
Zo’n technisch simpele en goedkope oplossing is niet iets waar een universiteit beroemd mee gaat worden. Ze voelen zich dus niet vereerd, eerder in hun hemd gezet. In feite kan deze uitvinder voor een fractie van de kosten meer dan de universiteit de komende tien jaar voor een veelvoud van de kosten gaat opleveren. (en de laatste tien jaar heeft opgeleverd)
Het moet alleen nu nog wel in de praktijk bewezen worden, vandaar de nu gebouwde proefopstelling.

Dit is dan de ‘batterij’. Ziet er niet voor niets uit als een gewone schuur. Zo kon gehannes met de gemeente snel overwonnen worden. Een bestaande schuur werd opnieuw ingericht.

Ik heb op locatie foto’s en video opnames gemaakt, ik heb uitgebreid met de uitvinder gesproken en daarvan met toestemming wat opnames gemaakt. Ik mag nu nog niet onthullen wat het is, maar ik zit er nu bovenop en hier hoort u binnen enkele maanden veel meer over.
Ik ben heel benieuwd hoe dit gaat worden ontvangen als hij binnenkort officieel naar buiten treedt. Het kan toch niet zo zijn dat de kranten en vakbladen hem blijven negeren als zijn proefopstelling blijkt te werken. Dat sta ik dan echt niet toe. Voor nu mag ik even niet meer dan deze teaser schrijven. Weet dat er binnenkort iets interessant gemeld gaat worden.

Ik heb wel een vraag aan u als lezer. Welke toonaangevende personen of bedrijven moeten er uitgenodigd worden bij de onthulling van deze low tech warmte batterij oplossing? Kunt u mij aan namen helpen? Mailt u even naar tom @ lassing . nl (even zelf typen dit i.v.m. automatische spambots)
Dit is géén oplossing voor individuele huizen. Dit gaat om wijk of zelfs dorp en stad oplossingen voor met name warmte.

Wordt vervolgd

2 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Newer Posts
Older Posts
@2021 - All Right Reserved. Designed and Developed by PenciDesign