Op 24 januari geeft Mark Leenards een uitleg over Eight Investment. Deze opzet belegt onder meer in leningen van NEO Finance, maar heeft daarnaast ook beleggingen in vastgoed en andere posities. Het is dus bredere dan alleen NEO Finance leningen en het biedt dus meer spreiding.
Spreiden is goed bij beleggen. Dat geeft minder risico.
Hoe ziet het er uit, wat biedt het? Kijk naar het gratis webinar dat Mark op 24 januari om 15:00 uur geeft.
Klik hier om je op te geven.
Wil je zelf eens zien hoe ver Litouwen al is tegenwoordig? Hoe zeer dit al een westers land is geworden en volledig geïntegreerd in de EU en NAVO?
Ze hebben daar ook de euro. Dus qua munten wisselen is dat ook al lang niet meer nodig.
Mark Leenards organiseert een reis naar het land en tijdens die reis zal ook NEO Finance bezocht worden.
Klik hier om er bij te zijn
Je kan kiezen voor 3 of 4 dagen en u bepaalt zelf in hoeverre u zaken geregeld wilt hebben.
Vertrekdatum is 26 maart 2025.
Het valt veel accounthouders op, er zijn in januari minder leningen in de Open Markt van het NEO Finance platform. Het is nu extra belangrijk om de Automatische Investeringen goed ingesteld te hebben.
Ik merk het zelf ook. Nadat ik de Platinum VIP status behaalde is mijn account in leningen weer kleiner geworden en ondertussen ben ik die al eerder behaalde Platinum status weer kwijt. Puur omdat mijn account nu 200 euro per dag kleiner wordt.
Er worden wel leningen ingenomen, maar mijn aflossingen zijn groter dan het bedrag dat in nieuwe leningen wordt gestopt.
Hoe ga ik dat oplossen?
Ik ga, mede omdat mijn account de laatste jaren fors groter geworden is, ook grotere bedragen per lening inzetten.
Hopelijk kan ik daarmee toch weer aan voldoende geld in leningen komen om al mijn geld in te zetten.
Overigens is één van de redenen dat het nu wat minder is het feit dat de institutionele beleggers weer geld hebben. Een nieuw jaar en dus ook nieuw geld…
Ik verwacht dat dit situatie wel weer beter gaat worden, maar voor nu is het best frustrerend dat je je geld niet volledig ingezet krijgt.
NEO Finance heeft gisteren een mailing uit doen gaan waarin de reden van de magere markt uiteen wordt gezet.
Er zijn in de wereld enkele organisaties die jaarlijks voorspellingen doen over de toekomst. Soms lachwekkend, maar soms ook vanuit instituten die niet alleen kijken naar de wereld, maar die zelf ook heel veel invloed hebben.
Zo doet het World Economic Forum, of zoals wappies het kennen, het WEF, ook voorspellingen.
In dit forum zitten de economische powerhouses van de wereld en ook de nodige wereldleiders.
Het forum had enkele jaren geleden de inschatting dat er weinig risico was op een land tegen land oorlog.
Nu zie je hoeveel invloed ze in het echt hebben, want geen drie jaar later is de kans op land tegen land oorlogen gigantisch groot geworden.
Niet alleen begon Rusland een oorlog in Oekraïne waar ondertussen al meer dan een miljoen slachtoffers te betreuren zijn, maar de VS lijkt onder de nieuwe president ook een kolonisatieoorlog te willen beginnen met de verovering van Groenland, de annexatie van het Panama kanaal en eventuele invallen in Mexico en Canada.
Daarbij zijn de hybride plaagstootjes op de Baltische zee en het toenemende risico van cyberaanvallen door Rusland en China ook een vat waarin een vonkje ineens heel het vat kan doen ontploffen. Israël en Syrië, Israël en Iran, Iran en Saoudi Arabië, China en Taiwan, China en Vietnam, Noord Korea en Zuid Korea, de vraag is bijna niet wanneer het ergens misgaat, maar hoe laat het misgaat.
Ik ben het boek Traden is simpel en moeilijk aan het lezen. Het boek is geschreven door Henk Lamboo en het geeft inzicht in de psychologie van de beurshandel.
Als je je als trader wilt vormen, of als je er al achter bent dat traden toch niet zo makkelijk is als dat het lijkt, dan is dit een prachtig boek.
Hij geeft aan welke 5 fases je als trader moet doorgaan voor je echt als doorgewinterde trader tegen alle stress en druk kan.
Immers is er stress, vooral als een trade snel tegen je in loopt. Pak je het verlies, of ga je hopen op betere tijden…
Wat je doet, en wanneer je dat doet, bepaalt je succes als trader.
Ik beveel het boek van harte aan voor iedereen die als trader actief wil zijn, en voor iedereen die momenteel als trader nog niet erg succesvol is.
Ben je wel succesvol, maar realiseer je je dat je in feite bewust onbekwaam bent, dan is dit boek ook voor jou extreem belangrijk. Je leert de valkuilen kennen. 282 pagina’s met informatie voor de trader.
Ik denk dat je dit boek gewoon moet hebben.
Kijk hier: Traden is simpel en moeilijk
Nog een paar dagen en Trump kan geen excuses meer hebben voor de situatie in de VS. Immers heeft hij dan het presidentschap, de Senaat en het Congres.
Hij deed in de verkiezingen veel beloftes. Hieronder 20 van die beloftes.
Het lijkt Trump een goed idee om lening restricties bij banken weg te nemen. Minder mogen lenen is namelijk beperkend voor bedrijven en rijke consumenten.
De regels rondom leningen zorgen voor veel gehannes, want je moet als bedrijf iemand inhuren die precies kan vertellen hoeveel en wanneer je mag lenen. Dat kost geld.
Dus weg er mee.
Is dat een slim idee?
Ik denk het niet.
Kan je je 2008 nog herinneren?
Dat ging toen mis omdat banken de vrije hand hadden. De banken zeiden toen zelf ook, we wilden niet dansen, maar als je concurrent gaat dansen, dan moet je meedoen, want anders ga je failliet.
Banken de vrijheid geven uit te lenen zoveel ze willen gaat betekenen dat banken geld uitlenen zoveel ze maar kunnen. Gaat een bank dan onderuit, dan zijn de klanten van de bank hun geld kwijt.
Dan zijn dus particulieren en bedrijven die geld bij die bank aanhielden hun geld kwijt. Wat er vervolgens aan vervolgschade ontstaat, niemand die het kan voorspellen.
Die strenge regels rondom lenen zijn er, omdat de bankenwereld geen maat kent. Geef je ze de vrijheid, dan zullen ze geld uitlenen zo veel ze kunnen, want zo lang het goed gaat, levert dat de meeste winst op. Gaat het echter mis, dan is er ook geen rem meer. Dan stort alles in elkaar.
Het idee van Trump om de regels weg te nemen is geen goed idee. Sterker nog, het is een heel slecht idee.
Maar… In eerste instantie zal het zo zijn dat de economie een boost krijgt van het feit dat iedereen kan lenen zoveel hij of zij maar wil. De economie een boost geven, dat is wat Trump nu zoekt. Hij heeft niet veel andere middelen om dat nu voor elkaar te krijgen, zeker niet nu hij ook importtarieven wil gaan opleggen.
Waterstof is uiteindelijk voor de wereld een betere oplossing dan de huidige elektrische auto’s die dure en milieu onvriendelijke batterijen nodig hebben. Elektrisch rijden is dan wel schoon, maar de batterij maken is dat zeker niet.
Waterstof zou een betere oplossing zijn en veel duurzamer, maar er zijn en waren nog wat hordes te nemen.
BMW heeft nu aangegeven dat één horde genomen is. Ze hebben nu een waterstof fuel cell i8 motor ontwikkeld die de concurrentie met elektrisch rijden zeker aan kan.
Nu is dat een eerste horde. Er zijn er nog een paar te nemen.
Waterstof is bijvoorbeeld nog op niet veel plekken te verkrijgen. Tanken is dus een uitdaging.
Waterstof is ook nog relatief weinig gemaakt. Er zijn verschillende soorten waterstof, van grijs tot fel groen. Uiteraard is het pas duurzaam als je groene waterstof gaat gebruiken.
We maken al wel waterstof op grote schaal, maar dat is ook voor grootgebruik. We moeten, net als dat we elektriciteit decentraal opwekken met zonnepanelen en windmolens, ook waterstof decentraal gaan aanmaken.
Niet door elektriciteit om te vormen in een waterstof vorm, maar door er veel efficiënter direct waterstof van te maken.
Het voordeel van waterstof… Je kan net zo snel tanken als met benzine of gas en je hebt geen problemen met warmte of koude.
Mijn verwachting is dat we de komende jaren heel voorzichtig waterstof als alternatief gaan zien opkomen en dat door het duurder worden van de accu’s en het minder beschikbaar komen (of hoger belast worden) van grijze energie de waterstof auto’s een steeds groter marktaandeel gaan krijgen. Pas na 2040 zou het dan zo kunnen zijn dat waterstof auto’s de meest gangbare gaan worden. Zo denk ik er nu over. Er is nog een lange weg te gaan.
De auto die nu door Toyota en BMW ontwikkeld is gaat in 2028 op de markt komen.
