De laagste koers sinds begin mei… Hé, zou het dan toch waar zijn… Sell in may and remember to be back in september? De winst sinds mei is in ieder geval weer weg, maar het is nog geen verlies. De steun ligt rond de 392.
Ik las een Amerikaanse nieuwsbrief waarin angstige aandelenbeleggers werd aangeraden om dan maar vooral in die veilige grote tech bedrijven te beleggen.
Recent heeft Ecuador haar goud in de handen van Goldman Sachs gegeven. Dat goud levert nu 1,5% per jaar op en Goldman Sachs mag er mee doen wat ze wil. Het zal ongetwijfeld Goldman Sachs een enorme winst gaan opbrengen. Hen kennende kunnen we er weinig goeds van verwachten. De vraag is hoeveel goud Ecuador nog ooit terug gaan zien.
Rusland is niet blij met de sancties. Het heeft dan ook aangekondigd om tegenmaatregelen te nemen, maar vooralsnog hebben de tegenmaatregelen vooral impact richting Rusland zelf.
Wil iemand even aan de schouders van Philips schudden en kijken of de onderneming nog wel leeft? De koers ligt nu al sinds eind april tussen de 22 en 24 euro per aandeel. De trend is neutraal en verder valt er weinig te melden.
Gisteren is de koers van Reed Elsevier weer boven de MA20 gekomen.De MA20 lijn is echter neutraal. Ik ben geen fan van het traden in Reed Elsevier aandelen. Ik blijf ze dus links laten liggen.
Gisteren een hoger slot en een Doji in de DAX grafiek, maar gezien de beurzen in Amerika (die sloten lager) verwacht ik nog geen koersherstel in Duitsland.
De AEX lijkt steeds Amerika achterna te lopen. Gisteren daalde de Dow, dus dan zou vandaag de AEX ook redelijk stevig moeten verliezen.
Technisch gezien is het nu een zware storm voor SBM Offshore. De koers is namelijk onder de steun van de laatste belangrijke bodem gekomen. Die bodem werd in maart 2014 gezet. De volgende steun ligt op de bodem van november 2012. Toen werd een bodem van rond de 7,8 gezet. Er werd gisteren gesloten op 9,84.
Maar liefst 7 zwarte candles op rij brachten Wolters Kluwer van een koers van 21,5 naar 20,4. Een belangrijke steun is te vinden op de 19,5. Mocht de koers daar onder komen, dan is het echt technisch gezien een probleem.
