De Duitse DAX wist gisteren 1,55% te herstellen. Een winst van bijna 138 punten. Ook hier is vooralsnog hooguit sprake van een positieve dag in een dalende trend.
De AEX index wist gisteren twee punten te stijgen. Een winst van 0,5%. In feite niet meer dan een stukje rust in de daling, en nog binnen de dalende trend.
Deze index (stand op 11 feb 2016 is 290 punten) geeft aan hoe veel handel er via scheepvaart verscheept wordt. Wat we sinds vooral begin dit jaar zien, is dat de hoeveelheid aan verhuurde en gebruikte scheepsruimte extreem is afgenomen.
De ECB en Japan kennen nu negatieve rentes. De FED heeft nu banken in de VS aangegeven dat ze zich ook moeten voorbereiden op zo’n situatie. Hoe dat zich rijmt met de recente rentestijging is de vraag.
In de vorige analyse gaf ik aan dat er een speculatieve kans lag. Stoploss werd 25 januari op 10,69 gelegd. De koers is volgens nooit boven dat niveau gekomen, dus een positie is nooit ingenomen. De aandelenkoers van ING is flink onderuit gegaan. 6 november 2015 was de koers nog heel even 13,88. Gisteren werd gesloten op 9,41. Dat is de steun die begin 2014 gezet werd.
Het aandeel Heijmans is net door een steunlijn heen gevallen. Eerste steun (van karton waarschijnlijk) ligt op 6,3. Een iets serieuzere steun ligt op 6,16.
De DAX lijkt nog altijd op weg naar de slotstand die 16 oktober 2014 bereikt werd. Die slotstand lag toen op 8.582,9. De DAX sloot gisteren op 8.879,4. In een paar dagen tijd verloor de DAX 1.000 punten.
Ook gisteren verloor de AEX weer 2% aan waarde. Eind november stond de index nog op 472. Gisteren sloten we op 392. Procentueel is dat bijna een crash te noemen. Intraday kwamen we rond de bodem die december 2014 bereikt werd.
Technisch gezien valt er voor te pleiten dat de goud koersstijging nu getest gaat worden. We zijn namelijk op zowel het niveau van half juni als het niveau van half oktober 2015 gekomen.
De koers van het aandeel Wolters Kluwer heeft gisteren de steun van 29 bereikt. Dit was de gap die rond 20 januari gezet werd. In vijf beursdagen daalde de koers van 31,7 naar 29,14.
