Waar zijn onze Eurobiljetten gebleven-2

Vanuit reacties van lezers is gebleken dat de verhouding van de biljetten niet alleen per streek kan schelen, maar ook per week enorm kan veranderen. Zo haalde een lezer uit Emmeloord twee weken na elkaar 200 biljetten op. De ene week was 39,5% van de biljetten Nederlands, de volgende week slechts 10,5%. In de eerste week waren 26% van de biljetten Frans, in de tweede week 15,5%.
Het lijkt erop dat een aanbod van nieuwe biljetten vanuit DNB de verhoudingen flink kan verstoren. Ook kunnen terugkomende vakantiegangers het aanbod van buitenlandse biljetten flink veranderen.
De ECB heeft bij de introductie van de biljetten laten weten dat ze niet vrachtwagens Europa rond zouden laten rijden met biljetten die weer terug naar eigen land gebracht zouden worden.
Als Nederlandse biljetten direct “Europees” gaan, en met ons als vakantiegangers naar Zuid Europa gebracht worden, dan is het niet zo gek dat slechts 5% van onze biljetten op een gegeven moment nag maar Nederlands is. Als we dan ook nog eens de biljetten die we onder ons kussen leggen Nederlands willen hebben, dan komen er nog weer minder biljetten vrij in de omloop.
Kortom, ik verwacht dat het aantal Nederlandse biljetten steeds verder af zal nemen.
Overigens is DNB van mening dat we totaal niet moeten kijken naar landafkomst. Er is geen sprake van een eventueel uittreden van een land en ze geven aan niet te weten waarom ik denk dat er een verschil is tussen de biljetten.
Overigens beantwoorden ze de vragen niet. De vraag was, ALS een land uitstapt, is dan het Euro biljet uit dat land waardeloos? Het antwoord was (vrij vertaald) dat ik onzin uitkraam. Helaas is dat geen antwoord op de vraag. Ik blijf er dus bij dat u beter geen biljetten uit de zwakke landen onder uw matras legt. DNB geeft u de antwoorden niet, dus moet u gewoon logisch blijven nadenken.