Gevaarlijke actie KLM

Nu dat het vliegverkeer in West Europa plat ligt is het vreemd dat KLM een ‘gevaarlijke actie’ kan uithalen. Wat KLM wil doen, is geld uit het pensioenfonds ‘lenen’ om in de onderneming te stoppen. Gaat het dus mis met KLM, dan gaat het direct ook mis met het pensioenfonds en dan mogen de belastingbetalers in Nederland natuurlijk weer opdraaien voor de gevolgen, terwijl de Franse eigenaren van KLM nu mooi weer gaan spelen.
De vraag is nu wie het voor het zeggen heeft in het pensioenfonds. Is het van de medewerkers wiens pensioen er in vastgelegd is, is het van de leiding van het pensioenfonds die erover moeten waken, of is het van Air France die er vrijelijk over kan beschikken en daarmee in feite het pensioen van alle KLM medewerkers kan verkwanselen?
Is het al zo erg met Air Franse dat ze niet bij banken kan lenen? Als dat zo is, dan is het een extra reden niet aan het bedrijf zelf uit te lenen.
De suggestie dat Air France/KLM medewerkers harder weren als ze weten dat ook hun pensioen er van afhangt deel ik niet. Medewerkers weten bijna niet over hun pensioen en alleen al de gedachte dat ze dat ook al kwijt zijn , mocht het mis gaan met het bedrijf, zal ze niet echt motiveren, eerder demotiveren.
Ik denk dat in deze tijd het leegroven van de pensioenkas geen goed signaal is.