Technisch gezien is het beeld van de AEX een plaatje. De steun op de MA20 heeft het de laatste tijd gehouden en gisteren kwam daar dus een prachtige stijging over heen, waarbij de AEX index ook nog eens boven de 300 punten wist te sluiten. Komt die eindejaarsrally er dan alsnog?
De AEX index sloot gisteren vrijwel onveranderd en dat is goed. De Stochastic indicator gaf zelfs een koopsignaal.
Geen enorme verrassingen op de beurs vrijdag, wel een iets lager slot. De optie-expiratie bracht geen verrassingen. De AEX bevindt zich nog boven de MA20 en ongunstig is dat zeker niet.
De MA20 heeft het als steun vooralsnog gehouden. Dat zal al heel wat beleggers verrast hebben. Vandaag is de december expiratie. Mogelijk dat we vooral vanmiddag nog wat vuurwerk gaan zien.
De koers van de AEX index is op de MA20 lijn gekomen. Dat is een steunniveau, dus met een beetje geluk is het tevens het laagste punt. Daar ziet het nu nog niet naar uit, maar in de beurs van nu kan veel.
We zijn weer onder de 300 punten aangekomen en de MA20 komt steeds iets dichter in het zicht. Nog altijd vind ik het technisch beeld van de Xetra DAX veel waardevoller dan het beeld dat de AEX index geeft.
Het is weer eens een Jantje lacht, Jantje huilt beurs. Een dag omhoog, een dag omlaag. Vooralsnog is de top gezet en lijken we nog altijd op weg naar de MA20 te zijn.
Vrijdag een mooi koersherstel in de AEX index. Zet het door? We gaan het zien. Vooralsnog ben ik niet onder de indruk van de besluiten op de EU top. Als dat vertrouwen moet geven, dan is mijn vertrouwen niet toegenomen.
Vooralsnog was de Technische Analyse op de AEX index juist. De AEX index is gisteren flink omlaag gegaan en de koerstop is daarmee nu duidelijk geworden. De AEX sloot ook onder de 300 punten. Volgende steun is 292 punten. Dat is de onderkant van de Bollingerbands.
Gisteren dan toch eindelijk dat verkoopsignaal in de AEX. Het zat er al aan te komen. We begonnen de dag sterk, maar eindigden flink lager ten opzichte van de opening. In de Stochastic indicator ontstond ook een verkoopsignaal. Het zou niet onlogisch zijn, maar met de EU top in het vooruitzicht is alles mogelijk, dat we niet alleen de 300 maar ook de 292 gaan testen. De 292 is het niveau van de MA20 lijn.
