Lightyear is het Nederlandse bedrijf dat helaas niet in staat bleek een auto te produceren die op zonne-energie rijdt. Het bedrijf ging ten onder.
Maar… Het is niet onlogisch om auto’s van zonnepanelen te voorzien en het bedrijf (wat er van over is) heeft ervaring met de materie.
Kortom, de doorstart is gerealiseerd en het bedrijf wil nu de techniek geschikt maken voor autofabrikanten.
Iedere EV zou in de toekomst voorzien moeten kunnen worden van zonnepanelen.
De uitdaging is het geschikt te krijgen, het rendabel te krijgen en het zo mooi te maken dat je met de zonnepanelen op je auto gezien wilt worden.
Zonnepanelen zijn nogal vierkant… Auto’s niet. Blijkbaar is dat een heel lastige opgave om zonnepanelen zo te vormen, dat ze naadloos de lijnen van de auto volgen. Hoe moeilijk kan dat zijn?
Blijkbaar heel moeilijk, want ik zag nog geen serie auto’s met zonnepanelen rondrijden.
Tom Lassing
In de regio Eindhoven is een schreeuwend tekort aan woningen. Ondertussen kan er maar beperkt gebouwd worden, omdat de geluidscontouren van Vliegveld Eindhoven een enorme beperking geven.
Vliegveld Eindhoven moet over enkele jaren een jaar dicht, omdat het opnieuw gelegd moet worden.
Waarom zou je dat moment niet pakken om het vliegveld wat verder buiten het dicht bebouwde gebied opnieuw aan te leggen?
Dan kan op dat enorme terrein de uitbreiding van Eindhoven ten behoeve van bijvoorbeeld woningen voor ASML’ers plaatsvinden en neemt de milieu- en geluidsdruk op de omgeving van Eindhoven ook enorm af.
Het voorstel is nu nog als een soort grap lokaal opgepakt, maar het zou een serieuze overweging waard moeten zijn.
Het huidige vliegveld ligt niet aan een spoorlijn. Als je het elders gaat plaatsen, dan kan je dat probleem ook oplossen. Dat zou enorm veel verkeersbewegingen schelen en is dus ook goed voor het milieu.
In Eindhoven hebben ze nog geen idee hoe ze in de toekomst de verkeersstromen gaan regelen als inderdaad ASML de 20.000 extra medewerkers gaat aanstellen. Ook toeleveranciers zullen dan tienduizenden banen creëren. Waar gaan die mensen wonen en hoe gaan die mensen bij hun werk komen? Hoe blijft dan het huidige vliegveld maar ook ASML en de bedrijven bereikbaar?
Dat is nog helemaal niet duidelijk. Sterker nog, er is nog geen oplossing voor bedacht. De wegen lopen nu al weer vol, veel sneller dan voorheen was verwacht.
Deze proefballon zou echt een enorm probleem oplossen. Vraag is alleen waar je het vliegveld dan wel gaat liggen, want niemand wil het in zijn achtertuin zien worden aangelegd.
Toen ik als kind met geld bezig was, toen dacht ik in guldens… Ik kreeg een gulden zakgeld per week. Mijn eerste werphengel heeft 30 gulden gekost. Dat was voor een kind heel lang sparen en nog moesten mijn ouders bijleggen.
Ik ging op mijn 14e in een supermarkt werken en ik kon gaan denken in tientjes. Ik verdiende immers 40 euro per dag.
Na mijn diensttijd ging ik werken bij een bedrijfsvereniging. Ik verdiende aanvankelijk 2.200 gulden. Ik kon gaan denken in eerst honderdjes en daarna na de eerste promoties in duizendjes.
Het duurde een flinke tijd voor ik zo ver was dat ik in tienduizend euro’s ging denken… Je ziet, we zijn ondertussen in de euro tijd aangekomen.
Maar ik groeide verder. Ik denk nu in 100.000 euro parten.
Ik heb 29 huurwoningen in de VS. Die zijn gemiddeld 100.000 waard. Ik heb 1,5 miljoen aan schulden gemaakt om die woningen te verkrijgen. Ik heb momenteel ruim 100.000 op mijn NEO Finance account. Dat moet over acht jaar 250.000 euro zijn. Ik heb ook mijn beleggingen in aandelen in honderdduizenden en bezit ook een extra woning in Nederland die toch al snel bijna 250.000 waard zal zijn (boven de afgesloten hypotheek).
Mensen als Elon Musk of Jeff Bezos denken in miljarden. Dat gaat allemaal niet van de ene op de andere dag. Je moet daar aan wennen.
Geef jezelf die ruimte, maar wees niet bang te groeien!
Laat je geld voor je werken en je verdubbelt je verdien capaciteit. Laat anderen voor je werken en je verveelvoudigd je verdiencapaciteit. Wil je financieel onafhankelijk worden, dan lukt je dat als je dat soort stappen succesvol neemt. Maar realiseer je dat je er zelf ook in moet groeien. Realiseer je ook dat je partner er in moet groeien. Als je die niet meeneemt in je eigen groei, dan wordt de relatie steeds lastiger te handhaven.
De eerste stap, je geld voor je laten werken, dat is de makkelijkste stap. Reserveer een deel van je inkomen om dat voor elkaar te krijgen. Doe ook dat in overleg met je partner, want anders ontstaan er spanningen zodra je succesvol wordt en het een mooi kapitaal wordt. Voorkom dat door er een gezamenlijk project van te maken.
In mijn ogen is NEO Finance één van de meest veilige en makkelijkste manieren om je geld voor je te laten werken. Ik zou dus zeggen, als je je geld voor je wilt laten werken, open dan nu een account via deze site.
Helaas geen doorstart voor Bristol in Nederland. De ontbinding van de keten is al te ver doorgevoerd om het restant nog interessant te kunnen houden.
Volgens de OESO zal de wereldeconomie dit jaar en volgend jaar stabiel groeien. Dat is opmerkelijk, want China, Argentinië, Rusland, Oekraïne, Turkije, Libanon, Syrië, Iran, Venezuela, Wit Rusland, Hongarije, Jemen, Soedan, Mali, Tsjaad om maar enkele landen te noemen, doen het pertinent niet goed. Ik weet wel, dat zijn voor een deel kleine economieën, maar dan moeten de anderen dus nog hard groeien om in totaal een stabiele groei te laten zien. Volgens de OESO zal inderdaad de economie van Brazilië, India, Indonesië, de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk, Canada en Spanje robuust groeien. Opmerkelijk vind ik het VK in dat rijtje.
Meer concurrentie voor ASML? Ook India wil een semi-conductor grootheid worden omdat het niet afhankelijk wil zijn van het westen of China. Dit kan een kans voor ASML betekenen, maar het kan natuurlijk ook zijn dat India nóg meer wil en net als China ook ASML concurrentie aan wil gaan doen.
Er is een tekort aan rijst in Japan. Dit komt door het weer, maar ook door meer vraag naar Sushi door toeristen.
De situatie in Libanon is gespannen nu een grondoffensief van Israël er aan lijkt te komen. Europa heeft een vredesvoorstel, maar geen van de partijen aldaar lijkt dat een kans te willen geven.
In Thailand is het regenseizoen begonnen en zijn er enorme hoeveelheden regen gevallen waardoor dammen door dreigen te breken. Ook toeristencentra dreigen overstroomt te raken.
Als Oekraïne het wil, dan kunnen ze 8.000 kilometer verderop in Rusland ook nog drones opereren.
Maar… dat vraagt dan wel om speciale drones.
Als ze de drones ook gaan voorzien van vleugels gemaakt van zonnepanelen, dan kan je de drone vliegen tot de batterij bijna leeg is. De drone landt op een rustige plek en stelt zichzelf zo op dat de panelen de zonnestralen opvangen.
Tot de batterij weer vol is.
De drone kan dan weer verder. Dit kan de drone keer op keer doen. Door een detector op de drone te monteren kan de drone gewaarschuwd worden als deze door een mens benaderd wordt. Hij kan dan wegvliegen om elders op te gaan laden.
Op die manier zou de drone in de zomer door heel Rusland moeten kunnen vliegen en waar dan ook doelen kunnen uitkiezen.
Volkomen ‘los’ van de operator, door de inzet van AI en vooraf programmeren.
Nu misschien nog luchtfietserij, maar Rusland is leeg genoeg om het mogelijk te maken. Zoiets zou in het dicht bevolkte Nederland en België niet werken, maar Rusland is een heel leeg land, zeker als je naar het oosten toe gaat. Daar komen echter wel de treinen uit Noord Korea vandaan, dus doelen genoeg.
Leg dit aan je tieners voor, want het is nog bijna dagelijkse praktijk…
Je tiener wil iets kopen (of verkopen) en reageert op een advertentie op een site als Marktplaats. De persoon in kwestie wil het je verkopen, maar de afspraak is op een openbare plek, geen adres. Bijvoorbeeld bij een Mac Donalds.
Wat ik ook al hoorde, er was wel een adres, maar tien minuten voor de afspraak wordt die verzet naar een openbare plek.
Dus net voor je tiener bij dat adres is, wordt de andere plek en een andere tijd doorgegeven.
Op dat moment MOET je tiener terug naar huis komen!
Dit is de laatste rode vlag… die je tiener krijgt.
Het volgende wat er namelijk op die nieuwe plek gaat gebeuren, is op zijn best een beroving, en op zijn slechtst ook nog een mishandeling.
Denk niet dat iemand komt helpen.
Het is hier letterlijk naast mijn huis gebeurd. Het werd een beroving met mishandeling en ik heb niets gezien of gehoord terwijl ik wel thuis was.
Overigens is het nu ook al bij mensen die willen kopen. Je wordt dan gevraagd even naar een plek ‘in de buurt’ te komen. Doe dat niet!
Bij omroep WNL kwamen misstanden aan het licht. Tientallen medewerkers gaven aan zich onveilig of minstens onprettig te voelen bij de manier waarop omroepbaas Bert Huisjes met hen was omgegaan.
Nu kan dat een overgevoeligheid zijn zijn bij tientallen medewerkers die zich niet moeten aanstellen, maar het kan ook een aanhoudende misdraging van een leidinggevende zijn.
Zoiets moet je onderzoeken.
Dat is gedaan en tijdens dat onderzoek zijn er enkele dingen gedaan.
Bert Huisjes werd op non actief gesteld en naar huis gestuurd. Dat is een straf, maar de deur terug is nog open.
Echter… en dat maakt het pikant, enkele medewerkers die geklaagd hadden, raakten hun baan en inkomen kwijt als gevolg van het feit dat ze klagers waren. Dat zijn voor hen definitieve negatieve gevolgen van het feit dat je naar buiten kwam.
Toen dus het bestuur van WNL recent besloot dat Bert Huisjes terug kon komen, was dat niets anders dan een schoffering van de klagers en in feite de aankondiging van het bestuur dat de klachten nergens op sloegen.
De klagers zijn immers deels ontslagen of kregen geen opdrachten meer en de vermeende dader is (bijna) terug.
Is dus ook officieel nu het standpunt van het bestuur dat de klachten onterecht waren?
Het lijkt me toch dat ze dat eerst openbaar moeten maken. Als dat hun standpunt is, dan zal dat onderbouwd moeten kunnen worden.
Als ze nog geen uitspraak kunnen of willen doen over al dan niet ongewenst gedrag, dan lijkt het mij niet wenselijk dat de vermeende dader toch al terug kan komen.
De zaak komt nu onder druk te staan nu de redactie deels dreigt op te stappen als Bert Huisjes nu al terugkeert.
Het feit dat het bestuur op deze manier met de zaak is omgegaan lijkt toch ook wel deel van het probleem te zijn.
Het dagelijks bestuur van WNL bestaat overigens uit twee mannen en twee vrouwen.
Eén van die bestuursleden is Annemarie van Gaal. Een onderneemster die veel heeft gedaan. Ze kwam in 2016 als bestuurder bij de AFM. Ik was daar enthousiast over. Eindelijk iemand uit de praktijk daar… Binnen zes maanden was ze weer weg… Dat viel even tegen.
Nu dit weer…
Kan het zijn dat ze wel eens iets te hoog grijpt en iets te veel hooi op haar vork neemt? Heeft ze niet door gehad dat deze zaak toch echt wel gevoelig ligt? Is ze misschien te veel ondernemer en te weinig bestuurder?
- Gisteren ging het even mis met de standen van de indices in de nieuwsbrief… Excuses daarvoor.
- NEO Finance heeft vorige week de mijlpaal van 200 miljoen euro uitgeleend geld bereikt.
- Zhu Hengpeng was een top econoom die voor de Chinese overheid werkte. Was… Hij heeft in een besloten Chatgroep kritiek geuit op het economische beleid van Xi. Dat was het laatste wat we van Zhu Hengpeng gezien hebben vrees ik voor hem. Wat een heerlijk land toch, dat China. Als je zo met kritiek om gaat, dan weet je dat je met een vreselijke leider en een gruwelijk regeringssysteem te maken hebt.
- De nieuwe president van Iran wil een gematigder koers varen, maar wordt door het westen nog altijd niet serieus genomen. Dat gaat ook voor de Amerikaanse verkiezingen zeker niet veranderen.
- Gisteren zijn de papieren van de rechtbank ontvangen om in Detroit een niet betalende huurder uit te kunnen zetten. Helaas moest het toch weer zo ver komen.
- Politie inval op basis van EU aanwijzingen bij Deutsche Börse. Is het bedrijf achter de beurshandel in Duitsland betrokken bij kartelvorming? Er is in Europa nog een inval geweest, maar onduidelijk is waar en bij wie.
- Honderden doden bij aanvallen van Israël. Israël heeft vooral ingezet op de vernietiging van wapendepots. Die liggen vaak midden in bewoond gebied en de ontploffing daarvan kost heel wat onschuldige levens.
- Plastic recycling is volgens de staat Californië één grote misleiding van onder meer Exxon Mobil geweest. De staat heeft het bedrijf daarom aangeklaagd.
Heb je een keer meer dan 100.000 euro die je om wilt wisselen in bijvoorbeeld dollars, ook dan kan het interessant zijn om dat via MONEX te doen.
De andere kant van het spectrum kan ook… Heb je als bedrijf een grote exposure richting valuta wisselkoersen, dan kan Monex een goede partner voor je zijn en je helpen de risico’s zo goed mogelijk af te dekken.
Jij bepaalt in feit waar je het bedrijf voor gaat inzetten. Als het om groot geld gaat en om wisselkoersen, dan zijn ze je logische partner!
Neem contact met ze op via Andrew Comyn. (Hij correspondeert in het Engels) Je kan hem rechtstreeks bereiken op Email adres: [email protected]
In Effect, het blad van de VEB, stond een prachtig artikel over hoe slecht aandelen het in feite doen.
51% van alle aandelen die in de onderzoeksperiode minstens een jaar beursgenoteerd waren behaalde een negatief rendement!
In feite komt het er op neer dan slechts een paar aandelen een gigantisch rendement halen en de rest in feite de buy and hold investering niet waard zijn.
Kijk naar aandelen als NVDIA, Apple, Amazon, Altria, IBM… Dat zijn op de lange termijn de aandelen geweest die het gigantisch goed deden. Hun belachelijk hoge rendement maakt dat het slechte rendement van de meerderheid van de aandelen voor beleggers onzichtbaar blijft.
Eerder onderzoek wees uit dat we het hebben over een historisch 7% rendement voor alle aandelen over een periode van 100 jaar bezien… Maar haal je dus die hoogvliegers weg, dan is er gemiddeld genomen helemaal geen winst voor aandelen!
Dat alles wil niet zeggen dat je geen winst kan halen!
Je kan immers wel momentum beleggen en dus proberen alleen in de markt te zitten als de trend meezit.
Mijn collega Harm van Wijk probeert dat met zijn Trading Navigator software. Kijk hier.
Dat is een juiste insteek om het slechte gemiddelde rendement te voorkomen.
Buy and hold van een brede portefeuille leidt tot niets.
Warren Buffett heeft niet voor niets een portefeuille met daarin aandelen die gemiddeld al 80 jaar bestaan. Die survivors blijken vaker tot de top te behoren. Coca Cola, IBM, General Dynamics, Boeing, Altria… Het is geen verrassing dat ze een enorm rendement opgeleverd hebben.