Ik was in november voorzichtig optimistisch over de koerskansen van het aandeel KPN. Dat bleek onterecht. Al in december dook de koers van boven de 3 terug naar rond de 2,90. Daar houdt de koers zich nog altijd op. Afblijven.
De take profit mag hier bij het aandeel Aalberts van 41,89 euro per aandeel omhoog naar 43,89 euro per aandeel. Er is de laatste dagen een prachtig stuk winst bijgekomen.
Bij de vorige analyse op het aandeel Fugro was het nog zo dat de 12,2 euro per aandeel doorbroken moest worden. Ik heb toen aangeraden dat moment even af te wachten. Die doorbreking kwam er en ondertussen staan we rond de 13,5 euro per aandeel. Hier ligt weer een technische weerstand vanwege de koerstop die juli 2017 gezet werd rond de 14 euro. Dit is dus een moment om winst te nemen, of een moment om weer even af te wachten op het herstel verder doorzet. Pas boven de 14 euro is het aandeel weer interessant.
Gisteren een Doji in de Japanse Candles grafiek op de koers van de DAX. Dat is een teken dat beleggers twijfelen. Zo net onder een oude top is dat geen vreemde zaak. Ik zou als belegger nu even geen nieuwe positie in de DAX innemen. Het muntje kan immers twee kanten opvallen.
De AEX is gisteren op een koers gesloten die we sinds 2002 niet meer gezien hebben. We kunnen de stop loss nu vervangen door een take profit. We bedoelen daar hetzelfde mee. Mocht de koers er onder komen, dan de positie weer verkopen. Die take profit kan nu naar 559,8 gebracht worden.
De weg is bij het aandeel Boskalis nog altijd omhoog, maar de stop loss blijft 30,8 end of day.
Technisch gezien is het beeld de laatste maand in de grafiek van het Heijmans aandeel niet veranderd. Afblijven daarom.
Intraday doorbrak Binckbank gisteren de weerstand, maar end of day stond de koers er toch weer onder. Ik zou hier gewoon van afblijven.
De stijging van de DAX index was gisteren niet echt overtuigend. Er werd hoger gesloten, maar wel onder de openingskoers. De grote weerstand ligt op 13.500 punten. Daaronder zou ik niet long gaan.
De AEX is gisteren met zelfs een gap omhoog geopend en wist uiteindelijk nog weer hoger te sluiten. De stoploss mag mee omhoog naar 556,9.
