Ik schreef daar vorige week al over. De ambtenaar gaf mijn vader het ongeldig verklaarde exemplaar terug, en versnipperde het nieuwe rijbewijs… Mijn vader zat er niet zo mee, want in de ruim zestig jaar dat hij zijn rijbewijs heeft, heeft hij het rijbewijs nooit hoeven tonen. Gisteravond laat knalde er een motor in volle vaart achterop zijn auto.
De auto zit goed in elkaar.
Dus ik in mijn commentaar… Dat is lekker, nu je net geen rijbewijs kan voorleggen…
Maar mijn vader had geluk.
De auto stond gewoon langs de weg geparkeerd. Netjes in het vak. Een jonge man was gisteravond de macht over zijn motor kwijtgeraakt en vol op de geparkeerde auto geknald.
Zelfs al had hij willen wegkomen van het ongeluk, dat ging niet meer, want hij was zodanig gewond geraakt dat er een ambulance bij moest komen. Zowel de motor als de auto zijn weggesleept.
Mijn ouders zitten nu overigens écht zonder auto. Als je bijna tachtig bent en nog dagelijks auto rijdt, is dat toch wel een probleem, maar gelukkig kan je tegenwoordig de boodschappen ook thuis laten bezorgen.
Ik woon in een heel ander deel van Nederland, dus ‘even’ de boodschappen voor ze doen zit er niet in.
parkeren
Het blijkt dat er behoorlijk wat ziekenhuizen in Nederland onbereikbaar worden als er een forse regenbui valt. Die forse regenbuien komen steeds vaker voor dus kunnen we maar beter rekening houden met bereikbaarheidsproblemen en hoe we die voor blijven.
Eén van de redenen van de problemen is het feit dat er enorme steenvlaktes rond de ziekenhuizen liggen. Patiënten en bezoekers moeten kunnen parkeren en daar is veel voor gedaan. Iedere vrije vierkante meter is er beschikbaar voor gesteld. Daarbij is nooit rekening gehouden met wateropslag of afvoer bij overmatig zware buien.
Het is niet dat nu de helft van de parkeerplaatsen moet verdwijnen. Sterker nog, oplossingen zijn misschien mogelijk ZONDER verlies aan parkeerplaatsen, maar dan moet je wel aan wateropslag onder de bestrating gaan denken.
Kijk ook naar vijvers in plaats van grasvelden. Of ondiepe sloten en wadi’s in plaats van vlakke borders.
In mijn woonplaats worden nu steeds meer groenvoorzieningen met een schuin aflopende rand lager aangebracht zodat water van de straat daar kan worden opgevangen en dan rustig de bodem in kan trekken.
Hier in mijn dorp zijn er twee ondernemingen die heel bewust de wet blijven overtreden.
Wat ze namelijk doen, is hun parkeerterrein beschikbaar stellen aan mensen die met het vliegtuig op vakantie gaan.
Nu zal je denken, een parkeerterrein is toch voor parkeren, dus wat is het probleem?
Nu, de parkeerterreinen zijn er gekomen met een bepaalde vergunning. De omgeving mocht er vanuit gaan dat de parkeerterreinen leeg zouden zijn buiten bijvoorbeeld openingstijden.
Je weet dan dat het in de omgeving rustiger is als de winkel dicht is. Zeker in de zomer, als veel mensen met open ramen slapen, wel zo prettig.
Maar… Vliegtuigen komen tot 23:00 uur aan en je bent dan als passagier nog lang niet bij je auto. Het kan wel eens 01:00 uur worden. In de ochtend vertrekken de eerste vliegtuigen om 07:00 uur, maar je wordt dringend verzocht uren eerder al aanwezig te zijn.
Je gaat je auto dus al om 03:00 uur parkeren. Slaande deuren, roepende personen… Je zal er maar naast wonen.
Twee ondernemingen doen het er bewust om, want het levert ze veel geld op en de gemeente grijpt niet in of komt slechts met sommaties die ze gewoon naast zich neerleggen.
De ondernemingen vangen groot geld, de omgeving heeft er last van en het vertrouwen in de overheid neemt zienderogen af, want waarom moet jij je als gewone inwoner wel aan de wet houden als de wet vervolgens alleen wordt toegepast op gewone inwoners, terwijl schaamteloze ondernemers overal mee weg komen en enorme bedragen binnenharken ten koste van de omgeving.
Bijna per ongeluk lijkt er een voormalige Philips dochter nu één van de belangrijkste bedrijven in de wereld geworden te zijn.
ASML is goed voor 85% van de wereldmarkt waar ze in opereert.
Het bedrijf gaat enorm groeien en besloten is dat dit allemaal in Veldhoven moet gaan plaatsvinden.
Dat klinkt leuk, maar heeft voor de regio rondom Eindhoven enorme consequenties.
Denk eens aan een extra 10.000+ werknemers met een goed loon die iedere dag naar en van het werk moeten. Dat kan wel eens in totaal 25.000+ werknemers gaan worden. Allemaal een goed loon en dus een dikke auto.
Zie je de file al?
Waar laat je 25.000 auto’s die allemaal tussen 07:00 en 09:00 aankomen en tussen 15:30 en 17:30 weer weg gaan.
Er moeten dus oplossingen komen. Deze groei gaat veel sneller dan lokale infrastructuur aangepast kan worden.
Een enorm metro netwerk met ASML als knooppunt zou op de lange termijn de oplossing zijn.
Maar hoe lang gaat dat duren?
Tot die tijd willen ze de auto’s afvangen rond de randen van Eindhoven zodat die 25.000 auto’s niet allemaal vrijwel gelijktijdig de rondweg van Eindhoven op gaan rijden. Ze moeten worden opgevangen op parkeerplaatsen en dan met ASML bussen naar ASML gereden worden.
Het voordeel is tweeledig. Het eerste voordeel is één bus ten opzichte van veertig auto’s op de rondweg en het tweede voordeel is dat de bus tot aan de deur van het bepaalde ASML onderdeel kan rijden. Dit voorkomt dat personeel enorme afstanden op het ASML terrein moeten lopen. Immers, dat kost ook enorm veel tijd.
Maar… Nu moeten die parkeerplaatsen er komen en mijn woonplaats ligt dus aan die rand van Eindhoven.
Vanavond ga ik inspreken bij mijn gemeenteraad. Er is namelijk een voorstel gedaan en hoewel het geen onzinnig voorstel is, denk ik dat het beter kan.
Er ligt namelijk al een enorme parkeerplaats die op werkdagen altijd leeg staat. Die willen ze niet gebruiken, maar aan de andere kant van het kanaal willen ze een nieuwe parkeerplaats onder een aan te leggen zonnepanelenveld gaan bouwen.