In iedere hype zie je het terug komen. Beleggers worden helemaal verliefd op een aandeel en kunnen niet tegen ook maar wat lijkt op kritiek als het om hun lievelingsaandeel gaat. Het zijn de mensen die als laatste in een aandeel zijn gaan geloven. Na hun aankoop doet het aandeel niets meer en ze worden wanhopig. Waarom stijgt dit prachtige aandeel niet meer in koers? Het gaat zo goed met het bedrijf?
Ze waren de laatsten die in het beurs marketing verhaal zijn getrapt. De beurskoers is toch gigantische koers/winst verhoudingen opgedreven en het bedrijf is op een gigantische schaal nieuwe aandelen aan het uitgeven waardoor de verdere koersstijging nog weer moeilijker wordt.
Op dit moment is dat het verhaal rondom het aandeel Tesla. Een pracht van een bedrijf, en zonder ook maar enige twijfel marktleider in haar markt.
Een bedrijf dat niet alleen maar elektrische auto’s maakt, maar dankzij Panasonic ook nog eens voorloper is in de batterij/accu techniek. Ook is het bedrijf (minder succesvol) actief in zonne-energie en een zusterbedrijf is actief in de ruimtevaart.
Wee degene die er kritiek op levert… Beledigingen zijn je deel.
Maar opvallend is en blijft dat deze overheersende marktleider er enorm op gebrand is ook degene te blijven met de laagste prijs per elektrische auto.
Vorige week waren er twee prijsverlagingen voor de Tesla auto’s, puur omdat hele kleine nieuwkomers, die nog niet eens auto’s op de markt hebben, een prijsopgave deden die onder die van Tesla lag.
Als door een wesp gestoken reageerde Elon Musk met prijsverlagingen.
Is hij zo bang dat consumenten alleen maar voor de laagste prijs gaan?
Tesla is een enorm overheersende marktleider. Er is eigenlijk geen nummer twee in die markt. Het is Tesla en dan zijn er anderen… Geen van de anderen is op welke manier op dit moment dan ook maar toonaangevend in die markt.
Maar Tesla gaat direct in prijs omlaag als één van die kleine aanbieders onder de Tesla prijs duikt.
Dat is raar gedrag van de marktleider, want die is het in feite die de prijs zet. In dit geval echter is het de concurrentie die zonder ook maar zelf een auto te leveren de prijs kan bepalen waarvoor Tesla’s gekocht kunnen worden.
Daarmee snijdt Tesla financieel gezien in haar eigen vingers.
In mijn ogen onnodig, want waar zijn ze op dit moment bang voor? Waar moet Musk bang voor zijn?
Maar buiten dat… Zou je nu deze aandelen nog moeten bezitten?
Mijn technische analyse van ruim een maand geleden staat nog altijd. Ik verwacht een herleving van de koers richting 500 en dan een enorme klap omlaag. Zie deze video. De video is op 18 september 2020 gemaakt.
Er zijn bedreigingen voor Tesla. Niet acuut, maar de kans dat ze over 10 jaar nog altijd marktleider zijn, is niet zo heel groot. Ze zullen dan een grote speler kunnen zijn, maar zie het als Microsoft in de computerwereld. Nog altijd een grote speler, maar de overheersing is wel weg en daarmee ook de overdreven koers van de aandelen. Dat staat Tesla ook te wachten en Elon Musk weet het.
