- De escalatie in Oekraïne is niet goed voor de beurzen. Beleggers worden nu toch wel ongerust.
- Vooral in de transport sector (vrachtwagen vervoer) begint het nu te knijpen. Er is veel vervoer tussen Oekraïne en Europa en veel chauffeurs komen uit Oekraïne. Er was al een tekort aan chauffeurs en dat neemt nu extra toe.
De lidstaten van het Internationaal Energie Agentschap (IEA) gaan 60 miljoen vaten uit de strategische oliereserves vrijgeven om te proberen op die manier de prijs van olie te drukken. Een vat olie kost nu meer dan 100 dollar. - De Russische miljardair Mikhail Fridman is de eerste die openlijk aangeeft dat oorlog het antwoord niet is. Dapper van hem. De vraag is of er nu meer zich durven uit te spreken en hoe Putin daar dan op gaat reageren. De oppositie tegen de oorlog wordt ondanks media onderdrukking in Rusland steeds groter. Overigens is Mikhail Fridman wel in Oekraïne geboren. Hij is de oprichter van de Russische Alfa Bank.
- Oekraïne heeft 270 miljoen dollar opgehaald door het uitgeven van oorlogsobligaties.
- Ruim 100.000 inwoners van Hong Kong hebben een aanvraag voor een Engels visum gedaan. Het is hun antwoord op de toenemende Chinese invloed in de stad.
- Boeing heeft aangegeven dat het geen onderdelen en onderhoud voor Rusland gaat leveren en doen. American Express heeft de relatie met Russische banken verbroken. Shell en BP willen Russische onderdelen afstoten.
- Volgens een onderzoek van JPMorgan loopt Rusland de kans dat haar economie 20% gaar krimpen.
