In het verleden gaf Tesla vrijwel geen geld uit aan reclame, want hun CEO wist iedere week wel de koppen te halen in de internationale kranten en dat was meer waard dan welke reclame campagne dan ook.
Het bedrijf werd meer waard dan alle andere automakers bij elkaar.
Iedereen die elektrisch rijden een warm hart toedroeg, wilde wel een Tesla.
Er veranderde iets.
De CEO van Tesla veranderde in een kwaadaardige en zeer mens-onvriendelijke man die vriendschap zocht bij een man met 38 veroordelingen, waaronder aanranding.
Elon Musk verrechtste tot aan het geven van de nazi saluut aan toe. De kopers van Tesla auto’s herkenden zich niet meer in het merk.
Massaal besloten de toch vaak wat linkse Tesla rijders hun auto’s te verkopen, danwel geen nieuwe Tesla meer te kopen als de tijd kwam voor vervanging. Dit proces is nu in volle gang. De nieuwe doelgroep van Elon Musk is geen elektrische auto rijder. Maar zijn fans zijn nu de bezitters van benzine slurpende grote Amerikaanse SUV’s. Dat zijn de MAGA fans.
Elon Musk heeft dus een enorm imago probleem en dat is iets wat Tesla nu niet zo maar van zich af gaat schudden.
Of Elon Musk weg, of Tesla ombouwen naar een autofabrikant die benzine slurpende auto’s maakt.
Doen ze niets, dan zal Tesla snel in de financiële problemen komen, met als eindresultaat een faillissement binnen enkele jaren.
Tag:
autofabrikant
- Ik heb een hardnekkige storing in het mailsysteem. Daarom vandaag nog altijd geen nieuwsbrief.
- Morgen ga ik een Amerikaans/Europese autofabrikant bespreken. Wil je er live bij zijn, klik dan hier.
- De nieuwsbrief is vandaag een stuk later. Ik ben na carnaval goed ziek geworden, maar was eigenwijs en was vrijdagavond toch weer naar een feest gegaan. Daar stortte ik in en met moeite thuis gekomen. Twee dagen op bed gelegen en nu met moeite op. Ben ik eindelijk op, doet mijn nieuwsbrief systeem het niet…
- De waanzin van coronaprikken is in Nederland verleden tijd! Eindelijk heeft het OMT toch ook besloten dat de waarde van de prikken niet meer in verhouding stond met de risico’s.
- Het Chinese Tiktok is actief bezig de Nederlandse verkiezingen te manipuleren door het toestaan van nepadvertenties met daarin fake news. We staan het allemaal maar toe dat China onze maatschappij met nepnieuws probeert uit te hollen.
- Er gaan weer een paar honderd banen verloren bij Twitter. Ik heb zelf besloten mijn Twitter account niet meer te activeren.
- In China is de energievoorziening middels steenkool enorm opgeschroefd.
- Er lijkt een deal in zicht te zijn over Noord Ierland.
- Het bankbedrijf China Renaissance was haar CEO kwijt. Deze blijkt in een heropvoedingskamp van de Chinese overheid te zitten. Blijkbaar moet hij weer even geleerd worden wie het voor het zeggen heeft in China.
Volkswagen zit de laatste drie jaar in de hoek waar de klappen vallen. Het bedrijf was de eerste autofabrikant die werd betrapt op sjoemelsoftware en is daarmee voor veel consumenten nog altijd de hoofdschuldige in dit schandaal. dat ondertussen vrijwel alle autofabrikanten al ontmaskerd zijn, doet daar weinig aan af.
Het aandeel Volkswagen stond in 2015 nog op een koers van 250 euro.