De Duitse batterijen- en accuproducent VARTA heeft daarom Porsche gevraagd om aandeelhouder te worden.
Porsche krijgt 32% van de aandelen in handen.
Dat kost ze slechts 60 miljoen euro.
De schuldeisers krijgen nu 36% van de aandelen in handen. Varta gaat ook van de beurs verdwijnen.
Porsche maakt voor haar elektrische auto’s gebruik van het door Varta dochter gemaakte V4DRIVE accusysteem.
Het is dus van belang voor Porsche dat Varta blijft bestaan.
De schuldeisers zullen 285 miljoen van in totaal 485 miljoen schuld gaan kwijtschelden.
Het bedrijf zal kunnen blijven bestaan, maar het zal er heel anders gaan uitzien.
