Tesla kwam afgelopen donderdag met een teleurstellende presentatie van de Robotaxi.
Het was veel bla, bla en bijzonder weinig harde data en analisten legden direct de vinger op de zere plek.
Dit was puur een kwestie van perceptie manegement. Je liegt als manager niet, maar je vertelt ook pertinent de waarheid niet. Je hoopt alleen dat je de perceptie die je weergeeft straks kan waarmaken, want op dit moment komt er in feite alleen hete lucht uit je mond.
Tesla wil ‘ergens’ in 2025 beginnen met de Robotaxi services. Veel concreter dan dat werd het niet.
De aandelen gingen vrijdag 8,78% omlaag in koers.
robotaxi
Deze Verne moet een robotaxi gaan worden en is vernoemd naar Jules Verne.
Wat direct opvalt aan de Verne is het achterlijke ontwerp.
Wederom een EV fabrikant van de oude stempel die niet begrepen heeft waarom Tesla zo razend populair werd.
De reden is namelijk simpel.
De EV ontwerpers wilden allemaal futuristisch ogende auto’s maken, vaak met veel meer glas. Zo ook Verne.
Die auto’s zien er duppig uit. Vaak als een auto met down syndroom.
Tesla werd populair omdat het prachtig ogende auto’s maakt.
Waarom begrijpen ontwerpers dat toch niet? Waarom blijven ze komen met achterlijk ogende karretjes waar je nog niet dood in gevonden wil worden?
Verne had naar mijn idee al snel nadat de tekening gemaakt was met een abortus uit de fabriek verwijdert moeten worden. Een mislukking voor dat ze ook maar begonnen zijn. Die auto ziet er aan de voorkant uit, alsof je naar de achterkant kijkt.