De stoploss voor het aandeel SBM Offshore gaat nogmaals omhoog en wel van 10,89 naar 12,79. Recent verkoopsignalen is zowel de Stochastic als de RSI.

Een prachtige stijging voor de DAX. De reden is niet dat het goed gaat in Duitsland. Verre van dat. De reden van de enorme beursstijging is juist omdat het slecht gaat met de Duitse economie! Dat maakt beleggen vooral zo leuk. Je moet rekening houden met ogenschijnlijk totaal belachelijke redenen waarom beleggers aandelen kopen. Ik schrijf ogenschijnlijk, want aandelen zijn nu meer waard dan spaargeld. De vraag is alleen wanneer men gewoon veel te veel voor de aandelen aan het betalen is. De vooruitzichten in Duitsland zijn nu niet zo goed dat ik daar nu koper van aandelen zou zijn. Anderen zijn een andere mening toegedaan en dat maakt dat de koersen fors stegen.

De analyse op Fugro zat er de vorige keer goed op. De koers herstelde inderdaad en steeg van 15 naar 18. We zien nu een correctiefase die de koers terug naar de MA20 kan brengen. Er kan hier een trend gekeerd zijn, want de MA20 is weer opwaarts gericht en de koers bevindt zich er boven.

Mijn verwachting van een slaapverwekkend koersverloop bij Unilever is niet uitgekomen. De koers steeg namelijk van 36 naar bijna 40 en die stijging heb ik dus gemist. We zijn nu aangekomen bij de gap die in augustus gevormd werd. Ik verwacht dus weerstand en mogelijk een top. Ook de Stochastic indicator heeft nu een verkoopsignaal gegeven.

Zo rond de 16 tot 16,5 ligt er het laatste jaar bij RELX steeds een weerstand. We zijn er nu ook weer aangekomen. Het is tevens de top van de laatste 10 jaar en dus ook echt wel een belangrijk punt. Ik zou nu, net onder die top, niet instappen.

De koersbodem werd voor het aandeel ArcelorMittal gevonden op een koers van 4,6. Daarna een kort herstel en nu is de koers weer op weg naar de nog altijd dalende MA20 lijn. Ik zie weinig redenen om nu positief over ArcelorMittal te zijn.

Na de vorige analyse is de koers van het aandeel Aalberts fors gestegen. Toen net boven de 25 en eerder deze week 29 intraday. De top lijkt nu gezet te zijn en de koers gaat nu op weg naar de MA20 lijn. Die is momenteel nog onder de 27 te vinden.
