Gisteren begonnen we de dag hoopvol en ook hoger. Het sentiment verslechterde enorm en van een hoogste koers rond 457,5 daalde de beurs naar uiteindelijk een slotkoers van 449,71. Het leverde een stevige zwarte (rode) candle in de grafiek op.

Gisteren begonnen we de dag hoopvol en ook hoger. Het sentiment verslechterde enorm en van een hoogste koers rond 457,5 daalde de beurs naar uiteindelijk een slotkoers van 449,71. Het leverde een stevige zwarte (rode) candle in de grafiek op.

Een jaar geleden vond SBM Offshore op dit niveau haar top. Twee keer werd net onder de 14 de hoogste koers aangeraakt. We sloten gisteren op 13.63 en we zien nu dat de stijging begint te sputteren. Beleggers die een jaar geleden de koers van de top zagen dalen en toen zijn blijven zitten, zullen nu de neiging hebben om dan nu maar te gaan verkopen. Pas als dat aanbod uit de markt is EN de koers zich kon handhaven net onder de 14 is er een kans dat we opwaarts doorbreken. Het is zeer onverstandig hier al vooraf op in te spelen. Er is statistisch zo’n 80% kans dat de koers weer omlaag gaat.

Er ligt een kartonnen weerstand op 97,8 en een veel heftiger weerstand op 104. In een jaar tijd is de koers van ASML gestegen van een bodem op 71 tot nu 96,2. Het gaat goed met ASML, maar in mijn ogen is dat ook in de koers tot uitdrukking gebracht. Is het onderhand niet tijd om dit aandeel drie voor één te splitsen? Dat zou de koers enorm opjagen. Leuk voor aandeelhouders, maar het is wel een teken dat er dan in ieder geval sprake is van een luchtbel.

Helaas is na de vorige analyse de koers van Unilever toch onder de steun terecht gekomen. Een eventueel ingenomen positie was dus geen succes geworden. Vooral even aanzien. Er is steun net onder de 38 en weerstand ligt net boven de 40.

De laatste beursdagen is de koers van Wolters Kluwer stevig gedaald. Van 38 naar 36 is voor een aandeel als Wolters Kluwer veel. Zeker de laatste maanden was de steun op 37 stevig te noemen. Nu ging die steun er zonder moeite aan.Eerste technische steun is er net onder de 35. Daar ligt de gap die op 28 juni gevormd werd.
