Er is geen positie meer in RD. Terecht, want de trend is nog altijd neerwaarts. De MA20 wijst nog scherp omlaag en de koers is er nog altijd onder te vinden. Ik moet meer geduld opbrengen.

RD trend is nog altijd neerwaarts.
De bodem van het vat lijkt bereikt te zijn. Bij RD zien we nu koopsignalen in de RSI en Stochastic indicatoren. Als de koers vanochtend om 10:00 uur boven de 26,18 staat, dan kan gekocht worden. Stoploss is dan 25,93 euro per aandeel.

RD Mogelijk koopwaardig
De koers van Royal Dutch Shell (RD) is vorige week fors gestegen, maar wist niet door de bovenkant van de tradingrange te breken. Nog altijd in de neutrale trend derhalve. Geen longpositie innemen bij een slotkoers onder de 29,8.

RD nog altijd in tradingrange
De kracht van de index zien we niet terug in het grootste aandeel binnen die index. Dat is opmerkelijk. RD heeft blijkbaar last van de relatief lage olieprijs. ($58 per vat) Dat is historisch gezien een mooie prijs, maar de dollar had in het verleden wel een heel andere ‘waarde’ dan nu.

RD blijft wat achter.
De koers van Royal Dutch is blijven liggen rond de 29 euro. Gisteren werd gesloten op 28,96. Het schrijven van Call opties 30 was dus in theorie in ieder geval interessant geweest. Of het ook echt wat had opgeleverd lag aan de te verkrijgen premies. RD is niet zo heel bewegelijk geweest, het zal dus wel zijn tegengevallen.

Koers RD blijven liggen rond 29 euro per aandeel.
Bij RDS zou een doorbraak boven de 31 euro per aandeel iets betekenen. We sloten gisteren op 29,12 en dat is positief, maar de ruimte omhoog is zo gering. RDS is daarmee hoogstens te overwegen als optiestrategie aandeel. Ik heb alleen niet onderzocht of de premies daartoe wel interessant genoeg zijn. Misschien iets om morgen in de cursus even naar te kijken.

Aandeel RD nog niet uitgebroken
De koers van RDS is de laatste week gestegen van onder de 25 naar nu bijna 28. De eerder verloren 10% is weer goedgemaakt. Er is geen sprake van een doorbraak en zo enthousiast ben ik niet over het feit dat deze reus 10% verliest en weer snel goedmaakt. Ik zie dit even vanaf de zijlijn af. De olieprijs is laag, maar het hoeft nog lang niet de bodem te zijn.
