De trend is in de Fugro grafiek nog negatief tot op zijn best neutraal. Hier dus nog altijd van af blijven. De MA20 lijn moet minstens positief zijn met de koers er boven.
De DAX index wil maar niet doorbreken. De signalen zijn wel positief, maar de MA100 lijn was de afgelopen twee beursdagen toch te sterk.
De DAX index is gisteren en afgelopen vrijdag in de koersgrafiek niet in staat gebleken door de derde gap weerstand te breken. Wel positief is dat de stand van de DAX in de grafiek nog altijd boven de nog stijgende MA20 lijn te vinden is.
Ook de DAX index is weer stilgevallen. Positief is het feit dat de index boven de stijgende MA20 lijn noteert. Dat was het dan voor het positieve nieuws…
De DAX index heeft net boven de 11.000 punten een forse weerstand te overwinnen in de vorm van een flinke gap die eind december neerwaarts in de grafiek werd gezet. De MA20 lijn wijst ondertussen weer omhoog en de koers van de DAX staat er boven. Dat is een eerste positief punt, maar die weerstand moet toch echt eerst overwonnen worden wil ik ook maar overwegen weer eens long te gaan.
Eén van de weinig aandelen die niet zwaar negatief is, is SBM Offshore. Ik ben zelfs bijna positief.
De DAX is gisteren door de eerste steun gevallen en onder de 12.160 gekomen. Dit ziet er momenteel in alle opzichten niet positief uit.
Met moeite weet de AEX in positief terrein, dus boven de vorige top van 572 te blijven.
De AEX is wat mij betreft nu weer in positief terrein, mits vanochtend om 10:00 uur de AEX nog altijd boven de 560 punten staat.
Het technische beeld van de AEX is weer iets beter geworden, maar ik ben pas weer positief als de AEX boven de stijgende MA20 lijn staat. Zo ver is het nog niet.
